Quang Ninh (VNA) - Forte d’un espace maritime de plus de 6 100 km² et d’un littoral s’étendant sur 250 km, la province de Quang Ninh a fait de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) une mission politique prioritaire, dans l’objectif de devenir un centre de l’économie maritime et de développer une aquaculture durable.
Afin de contribuer aux efforts nationaux pour la levée rapide de l’avertissement « carton jaune » de la Commission européenne (CE), les autorités locales déploient des mesures rigoureuses et coordonnées pour encadrer strictement les activités de pêche.
À ce jour, la province recense 4 127 navires de pêche d’une longueur supérieure à six mètres, tous enregistrés et répertoriés dans la base de données nationale VNFishbase. Depuis la fin du mois de février 2026, sous l'impulsion du vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Van Cong, des directives fermes ont été instaurées pour interdire toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.
Une attention particulière est portée au traitement définitif des infractions, notamment celles liées à la désactivation des systèmes de surveillance par satellite (VMS). L’objectif affiché par la province est d'assurer une gestion numérique exhaustive et transparente de sa flotte, tout en prévenant toute incursion dans les eaux étrangères. Actuellement, la totalité des navires éligibles détient une licence d'exploitation et plus de 97% d'entre eux sont à jour dans leurs inspections techniques.
Pour renforcer cette surveillance, Quang Ninh généralise l’usage du système de traçabilité électronique (eCDT) et de l’identification électronique (VNeID), permettant un suivi des trajectoires en temps réel. Parallèlement, les infrastructures des ports de pêche de Van Don, Co To et Mong Cai font l’objet d’améliorations continues afin d’optimiser le contrôle des débarquements et d’empêcher l’entrée sur le marché de produits issus de la pêche illégale.
En outre, la province mise sur une sensibilisation accrue des communautés côtières, en passant d’une logique de recommandation à une démarche d’autodiscipline. La signature d’engagements par les propriétaires de bateaux et la création de « groupes d’autogestion de la pêche » témoignent d’une responsabilisation croissante des pêcheurs.
Dans une perspective de long terme, Quang Ninh prévoit également de réduire la pression sur les ressources halieutiques en diminuant sa flotte de 862 navires d’ici 2030, tout en encourageant la reconversion vers l’aquaculture de haute technologie et les services maritimes. L’adoption de modèles économiques innovants, tels que l’élevage marin en cages HDPE ou le couplage de l’aquaculture avec le tourisme durable à Van Don et Co To, illustre la volonté de la province de protéger les écosystèmes tout en augmentant la valeur ajoutée des ressources marines.
Par ces actions méthodiques et synchrones, Quang Ninh ne se contente pas de viser la levée du « carton jaune » ; elle s'affirme comme un centre de l'économie bleue, orientée vers un développement vert et durable. -VNA
