Selon Thai Thi Le Hang, directrice du Service de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Khanh Hoa, le Festival de la mer 2026 contribue à promouvoir l’image de Khanh Hoa tout en stimulant son développement socio-économique.
Il s’agit du deuxième navire de la Garde-côte du Vietnam à effectuer une visite en République de Corée, après celle réalisée en novembre 2024 par le navire 8004 du Commandement de la 1re région de la Garde-côte du Vietnam.
Le projet stratégique de liaison vers l’île de Hon Khoai constitue non seulement un levier majeur pour le développement socio-économique de la province, mais revêt également une importance nationale susceptible de soutenir le développement futur de Ca Mau.
Considérée comme l’un des piliers de l’économie maritime, l’industrie navale est appelée à jouer un rôle stratégique dans le développement du Vietnam. Les experts estiment qu’un investissement cohérent dans ce secteur permettra non seulement de renforcer l’autonomie économique et technologique du pays, mais aussi de soutenir la croissance, la logistique et l’ambition nationale de devenir une puissance maritime.
Le Vietnam a présidé la séance d’ouverture de la 36e Réunion des États parties à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM), réaffirmant l’importance de ce cadre juridique international et appelant à renforcer la coopération.
Une exposition intitulée « Hoang Sa, Truong Sa – Mers et îles sacrées » a été inaugurée le 15 juin dans la ville centrale de Da Nang, à l’occasion de la Journée mondiale des océans (8 juin) et de la Semaine vietnamienne de la mer et des îles 2026. Réunissant près de 200 documents d’archives, cartes et photographies, l’événement vise à mettre en valeur les preuves historiques et juridiques liées à la souveraineté maritime du Vietnam, tout en sensibilisant le public au patrimoine documentaire national.
La Mer Orientale constitue un espace géostratégique majeur et que la préservation de la sécurité, de la stabilité et de la liberté de navigation dans cette zone avait une incidence directe sur l’architecture mondiale de sécurité ainsi que sur les flux économiques internationaux.
En tant qu’État partie à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982 (CNUDM) et pays riverain de la Mer Orientale, le Vietnam respecte toujours la liberté de navigation et de survol des États dans cette zone maritime, conformément au droit international et à la CNUDM de 1982.
Le général Romeo Brawner Junior, chef d’état-major des forces armées des Philippines, à la tête d'une haute délégation des forces armées des Philippines, effectue une visite officielle au Vietnam du 3 au 6 juin.
Une série d’événements consacrés à l’environnement et à la protection des océans se tiendra du 4 au 6 juin à Cua Lo, dans la province de Nghe An. À cette occasion, les autorités vietnamiennes ont lancé un mouvement national appelant l’ensemble de la population à agir pour un Vietnam plus vert, plus propre et plus durable.
Hô Chi Minh-Ville déploie actuellement un calendrier rigoureux pour l'adoption du journal de bord électronique à bord des navires de pêche.
Lors de réunions de travail avec les autorités locales, le vice-président du Comité populaire de Quang Ngai, Do Tam Hien, a appelé à des mesures plus strictes et plus décisives contre la pêche INN, insistant sur la nécessité d'une répartition claire des responsabilités entre les individus et les organismes.
Au cœur de l’immensité maritime, les plateformes DK1 émergent telles des maisons suspendues au-dessus des flots. Dans cet environnement isolé, rythmé toute l’année par le vent et le grondement des vagues, les soldats mènent une vie sobre, disciplinée et résiliente. Dans ce décor où l’horizon se confond avec la mer, la solidarité entre soldats devient essentielle. Elle nourrit une vie collective faite de simplicité, de rigueur et d’endurance, où chaque geste du quotidien s’inscrit dans une mission plus vaste : préserver la présence du pays au large.
L’exposition met en valeur plus de 40 œuvres du photographe My Dung, artiste originaire de Da Nang, qui a consacré trois décennies à immortaliser la beauté brute du littoral vietnamien. À travers des clichés principalement en noir et blanc, il propose une immersion sensible dans le quotidien des pêcheurs, de Mong Cai à Ca Mau, mettant en lumière la résilience de celles et ceux dont la vie est intimement liée à la mer.
Dès l'aube, le port de pêche d'An Vinh, dans la zone spéciale de Ly Son, province de Quang Ngai, s’anime dans une effervescence fébrile. Après une longue nuit passée en haute mer, les flottilles de pêche regagnent progressivement le rivage, chargées de poissons et de fruits de mer. Sur les quais, le va-et-vient incessant des marins, des mareyeurs et des acheteurs transforme le port en un véritable carrefour d’échanges, rythmé par les cris des vendeurs, le déchargement des paniers et l’activité intense du marché aux produits de la mer.
L’image du drapeau national vietnamien flottant au cœur du ciel et de la mer de la Patrie suscite la fierté nationale et affirme la souveraineté sacrée du pays sur ses îles et ses espaces maritimes. Le drapeau rouge à l'étoile jaune devient un symbole de foi, de volonté et d'amour pour la Patrie.
Les pêcheurs des villages côtiers de Da Nang vivent principalement de la pêche artisanale de proximité, au rythme de sorties quotidiennes en mer. Au retour des embarcations, les plages s’animent d’une effervescence singulière lors du débarquement des produits de la mer destinés aux mareyeurs. En pleine saison, l’abondance des ressources halieutiques garantit aux pêcheurs des revenus appréciables, renforçant leur attachement à ce métier traditionnel transmis de génération en génération.
Selon Lê Van Su, vice-président du Comité populaire provincial de Ca Mau, la priorité absolue est de contribuer à l'effort national visant à obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne concernant les produits de la mer vietnamiens.
Le navire militaire HTMS Prachuap Khiri Khan de la Marine royale thaïlandaise effectue une visite d’amitié à Ho Chi Minh-Ville du 18 au 23 mai.
À l’approche de l’été 2026, le marché du tourisme intérieur connaît une forte accélération, notamment dans les destinations balnéaires. Des villes côtières comme Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Ha Long et Cat Ba enregistrent une fréquentation soutenue, portée par la reprise précoce des voyages familiaux et des courts séjours de détente.
