Mers et îles vietnamiennes

Les 2 et 5 août 1964, la Marine populaire du Vietnam, en coordination avec les autres forces armées, a repoussé les attaques de navires de guerre et d'avions américains modernes, remportant la « première victoire », un jalon historique de la défense nationale vietnamienne. Forte de cet héritage, elle poursuit aujourd'hui sa modernisation afin de devenir une force révolutionnaire, régulière, d'élite et moderne, capable de défendre efficacement la souveraineté du Vietnam sur ses mers et ses îles.

Au fil de plus de soixante années de collection, Tran Huu Hue constitue un fonds impressionnant de près de 10 000 timbres vietnamiens et plus de 300 000 timbres étrangers provenant de 60 pays et territoires.

La province de Thanh Hoa a mis en œuvre de manière coordonnée de nombreuses mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), avec des résultats encourageants.

Face aux exigences de la Commission européenne, le Vietnam renforce la coordination nationale et intensifie les contrôles afin de mettre fin aux violations liées à la pêche INN et de promouvoir un développement durable du secteur de la pêche.

Dans la mission visant à faire du Vietnam un pays puissant par la mer et prospère grâce à la mer dans la nouvelle ère, la mer n’est plus considérée uniquement comme un espace d’exploitation des ressources naturelles ou de développement de certains secteurs économiques isolés. Elle est désormais définie comme un espace stratégique de développement national, où convergent les intérêts en matière de développement, de défense, de sécurité, de science – technologie et d’intégration internationale.

Fort d'un littoral de près de 3.300 km, d'une zone économique exclusive d'environ un million de km² et de sa position sur les principales routes maritimes internationales de la région Asie-Pacifique, le Vietnam dispose d'atouts considérables pour développer son économie maritime et bâtir, à long terme, un véritable écosystème national de l'industrie maritime.

Une escadre de la Marine russe est arrivée le 26 juillet au port international de Cam Ranh pour une visite officielle de quatre jours au Vietnam. Cette mission, organisée dans le cadre de la coopération de défense entre Hanoï et Moscou, vise à renforcer les relations bilatérales, notamment dans le domaine naval.

Le ministère des Affaires étrangères a communiqué des informations sur les opérations de recherche et de sauvetage menées à la suite de l'accident impliquant le navire Khoi Nguyen 18.

Le Vietnam a appelé les parties concernées à faire preuve de retenue et à respecter le droit international afin de préserver la paix et la stabilité en Mer Orientale, tout en réaffirmant son engagement en faveur d'un règlement pacifique des différends. Lors de son point presse du 23 juillet, le ministère des Affaires étrangères est également revenu sur les discussions de l'ASEAN concernant la Mer Orientale et sur les efforts déployés pour assister les familles des victimes indiennes du naufrage survenu à Phu Quoc.

Lorsque les pêcheurs se sentent soutenus et compris, le respect du journal de bord et des réglementations internationales cesse d'être une simple contrainte administrative pour devenir une responsabilité personnelle, seule capable de convaincre durablement la Commission européenne de lever définitivement son avertissement.

La plus grande île du Vietnam figure parmi les dix destinations retenues dans l'Island Hot List 2026 publiée par Expedia, aux côtés de plusieurs îles réputées à travers le monde.

Près de huit ans après l’adoption de la stratégie nationale pour le développement durable de l’économie maritime, le secteur pétrolier vietnamien affiche des résultats solides en matière de production, de recettes et d’investissement. Face aux nouveaux défis énergétiques, les experts plaident toutefois pour un cadre juridique plus adapté afin d’accompagner la diversification du secteur et de renforcer sa contribution à la croissance.

La vice-présidente de la République, Vo Thi Anh Xuan, a assisté, le 17 juillet à Khanh Hoa, à la cérémonie d’ouverture du Festival de la mer 2026. Placé sous le thème « Les couleurs de l’océan – Une ambition internationale », l’événement met à l’honneur la culture maritime vietnamienne et promeut le développement durable de l’économie et du tourisme maritimes.

Située dans le hameau de Son Tra, dans la commune de Van Tuong (province de Quang Ngai), cette plage séduit par sa beauté sauvage et authentique. Sa longue étendue de sable fin, ses eaux limpides aux reflets turquoise et ses récifs sculptés par les vagues composent un paysage à la fois paisible et spectaculaire. Préservé du tourisme de masse, le site conserve le charme simple d'un village de pêcheurs traditionnel, où le quotidien s'écoule au rythme de la mer. Entre nature intacte, atmosphère sereine et cadre pittoresque, la plage de Son Tra s'impose peu à peu comme une destination de choix pour les voyageurs en quête de tranquillité, d'authenticité et d'un contact privilégié avec la nature.

À l'occasion des 10 ans de la sentence arbitrale rendue dans l'affaire opposant les Philippines à la Chine, le Vietnam a réaffirmé sa position constante en faveur du règlement pacifique des différends maritimes. Hanoï appelle toutes les parties à respecter pleinement leurs obligations au titre de cet instrument.

Le premier programme d'échanges entre les jeunes officiers de la Garde côtière du Vietnam et de la Garde côtière des Philippines a débuté le 7 juillet à Da Nang. 

La commune insulaire de Tam Hai (Dà Nang) est célèbre pour son site classé au patrimoine national, regroupant Ban Than, Hon Mang et Hon Dua. Cet ensemble exceptionnel abrite une formation géologique datant d’environ 400 millions d’années, dont les spectaculaires couches rocheuses d’un noir de jais témoignent de l’histoire ancienne de la Terre et de l’action millénaire des éléments marins.

Selon Thai Thi Le Hang, directrice du Service de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Khanh Hoa, le Festival de la mer 2026 contribue à promouvoir l’image de Khanh Hoa tout en stimulant son développement socio-économique.

Il s’agit du deuxième navire de la Garde-côte du Vietnam à effectuer une visite en République de Corée, après celle réalisée en novembre 2024 par le navire 8004 du Commandement de la 1re région de la Garde-côte du Vietnam.

Le projet stratégique de liaison vers l’île de Hon Khoai constitue non seulement un levier majeur pour le développement socio-économique de la province, mais revêt également une importance nationale susceptible de soutenir le développement futur de Ca Mau.