Ouverture du 8e Forum de la logistique du Vietnam

Le 8e Forum de la logistique du Vietnam s’est ouvert le 26 novembre à Hanoï, avec la participation de représentants de plus de 50 organisations internationales et de plus de 500 entreprises.
Ouverture du 8e Forum de la logistique du Vietnam ảnh 1Le secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï, Vuong Dinh Hue, lors du  8e Forum de la logistique du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le 8e Forum de la logistique du Vietnam s’est ouvert le 26 novembre à Hanoï, avec la participation de représentants de plus de 50 organisations internationales et de plus de 500 entreprises, ainsi que de plusieurs ministères et secteurs concernés.

Dans son discours d’ouverture, le secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï, Vuong Dinh Hue, a analysé les défis auxquels le Vietnam doit faire face dans le processus de mise en œuvre de sa Stratégie de Développement pour la période 2021-2030 et du Plan quinquennal de développement socio-économique pour 2021-2025, notamment dans le contexte d’évolutions complexes de la pandémie de Covid-19. Il a appelé à une coopération et une réponse proactives pour réaliser des percées stratégiques dans le développement des services logistiques.   

Afin de contribuer à la réduction des coûts et au développement des services logistiques au Vietnam sur la base de la transformation numérique, Vuong Dinh Hue a suggéré de multiplier les activités de recherche et développement (R&D) dans ce domaine, de promouvoir l'application des acquis de la quatrième révolution industrielle dans les services logistiques.

S'exprimant lors du forum, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce de collaborer avec d’autres ministères, organes compétents et l'Association vietnamienne des services logistiques pour mettre en place un ensemble d'indicateurs en matière de statistiques logistiques, permettant à minimiser les coûts logistiques.

Il a également demandé au ministère des Finances d’élaborer et de soumettre au Premier ministre un plan budgétaire pour le Plan d'action sur l’amélioration de la compétitivité et le développement des services logistiques du Vietnam jusqu'en 2025. -VNA

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.