L’ASEAN lance son réseau logistique intelligent

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et son homologue singapourien Lee Hsien Loong ont assisté via vidéoconférence samedi 14 novembre au lancement du réseau logistique intelligent de l’ASEAN (ASLN).
Hanoi (VNA) - Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et son homologue singapourien Lee Hsien Loong ont assisté via vidéoconférence samedi 14 novembre au lancement du réseau logistique intelligent de l’ASEAN (ASLN).
L’ASEAN lance son réseau logistique intelligent ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc (au centre) et des responsables vietnamiens lors du lancement du réseau de logistique intelligente de l'ASEAN à Hanoi, le 14 novembre. Photo: VNA

Le chef du gouvernement vietnamien a déclaré lors du 37e Sommet de l’ASEAN, que les deux Premiers ministres et d’autres dirigeants régionaux ont partagé le point de vue sur la nécessité de contrôler simultanément la pandémie de Covid-19, de protéger la santé des populations, de redresser la production et de retrouver une dynamique de croissance, y compris l’amélioratoon de la durabilité des chaînes d’approvisionnement et l’assurance de la circulation des biens et des services.

Il s’est félicité du lancement de l’ASLN avec son premier projet de centre de logistiquee Vinh Phuc ICD (SuperPort), considérant ce dernier comme une contribution à la coopération de l'ASEAN et à l’amitié Vietnam-Singapour.

Pour sa part, le Premier ministre Lee Hsien Loong a déclaré que les deux pays entretenaient des liens commerciaux très solides, notant qu’en 2019, Singapour était le plus grand investisseur de l’ASEAN au Vietnam et que le commerce bilatéral avait augmenté de 10%.

Les parcs industriels Vietnam-Singapour ont attiré 14 milliards de dollars  d’investissements singapouriens. Malgré le Covid-19, leurs entreprises ont toujours réussi à avoir une voix commune pour mener à bien des projets.

Le chef du gouvernement singapourien a déclaré que SuperPort est le plus grand projet logistique investi par une entreprise singapourienne au Vietnam et qu’il fournira une assistance en matière d’infrastructure au Vietnam et à l’industrie d’exportation locale.

SuperPort fera partie des projets de premier plan de l’ASLN, ce qui contribuera à promouvoir les chaînes logistiques dans la région et à soutenir les efforts d’intégration économique de l’ASEAN et les initiatives en cours, telles que le Plan global sur la connectivité de l’ASEAN 2025, le Réseau des villes intelligentes de l’ASEAN et l’Initiative pour l’intégration de l’ASEAN.

Il a exprimé sa conviction que bien que le Covid-19 fasse toujours des ravages, le bloc prospérera à nouveau plus fortement et profitera d’un avenir radieux, exprimant son espoir de poursuivre le développement de la coopération Vietnam-Singapour.

SuperPort, situé dans la province de Vinh Phuc (Nord), sera investi à hauteur de 166,68 millions de dollars par le groupe T&T du Vietnam et deux partenaires singapouriens YCH Group Pte Ltd et YCH Holdings.

Le centre servira de point de transit pour les marchandises nationales, les exportations, les importations et autres transports sur le corridor économique Hanoi-Lào Cai et depuis la Chine via la porte frontalière de Lào Cai. Il servira également de dépôt intérieur de conteneurs et fournira des services de dédouanement pour les exportations et les importations. – VNA

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PROGRAMME D’ACTION DU GOUVERNEMENT POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA CONSTRUCTION ET DU DÉVELOPPEMENT DE HANOÏ DANS LA NOUVELLE ÈRE (5/7)

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Le gouvernement vietnamien a promulgué la Résolution n° 158/NQ-CP approuvant le Programme d’action destiné à mettre en œuvre la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique, adoptée le 17 mars 2026, sur la construction et le développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère. L’objectif de ce programme est de bâtir et de développer la capitale en plaçant l’être humain au centre du processus de développement, à la fois comme acteur, finalité et moteur de la croissance. La qualité de vie et le bonheur de la population constituent les principaux critères d’évaluation. L’innovation, la transition écologique, la transformation numérique et le développement de l’économie circulaire sont identifiés comme les moteurs essentiels d’une croissance rapide et durable ainsi que du renforcement de la compétitivité de Hanoï dans la nouvelle ère.

Le marché du travail vietnamien poursuit sa reprise. Photo: VNA

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Le marché du travail vietnamien a confirmé sa dynamique de reprise au premier semestre 2026, avec près de 53 millions de personnes en emploi, une hausse de la population active et une amélioration de la qualité de la main-d’œuvre. Si les taux de chômage et de sous-emploi demeurent faibles, les autorités soulignent la nécessité d’accélérer la formation des compétences et le développement de l’emploi formel.

Près de 20.000 affaires de contrebande et de contrefaçon traitées au 1er semestre. Photo: VNA

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Les autorités vietnamiennes ont traité près de 20.000 affaires de contrebande, de fraude commerciale et de contrefaçon au cours des six premiers mois de 2026. Si le marché est resté globalement stable et l’approvisionnement en produits essentiels assuré, les infractions continuent d’évoluer, notamment sur les plateformes numériques, conduisant les autorités à renforcer les contrôles et à perfectionner le cadre juridique.

Le Premier ministre Lê Minh Hung s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le PM appelle à accélérer le développement des bases de données nationales et des technologies stratégiques

Le Premier ministre Lê Minh Hung a demandé d’accélérer la mise en place des bases de données nationales et sectorielles, le développement des technologies stratégiques ainsi que des infrastructures de recherche et d’innovation, estimant qu’il s’agit de leviers essentiels pour mettre en œuvre les orientations du Parti en matière de science, de technologie, d’innovation et de transformation numérique.

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Le Vietnam affirme son rôle de coordination lors des réunions ministérielles du CPTPP

En sa qualité de président du Partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) en 2026, le Vietnam a présidé les réunions ministérielles et la 10e session du Conseil du CPTPP, au cours desquelles les membres ont convenu d’accélérer l’élargissement de l’accord, de renforcer la coopération et de promouvoir un commerce international ouvert, transparent et fondé sur des règles.

Au large des côtes de la province de Ca Mau, la vitesse moyenne du vent marin est de 6,3 à 7 m/s à une altitude de 80 à 100 m, ce qui est très favorable au développement de l'énergie éolienne. Photo: VNA

Éolien en mer : levier clé de l’économie maritime vietnamienne de demain

L’éolien offshore est attendue comme un nouveau moteur de croissance. Ce secteur pose les bases d’une industrie maritime moderne, contribuant à faire du Vietnam une nation forte et prospère grâce à la mer. Cependant, pour concrétiser ce potentiel, des mesures fermes restent indispensables afin de lever les obstacles liés aux mécanismes de régulation, aux infrastructures et à l’environnement de l’investissement.

L'indice des prix à la consommation (IPC) du Vietnam a reculé de 0,39 % en juin par rapport au mois précédent. Photo: VNA

L’IPC en baisse de 0,39 % en juin

Présentant le rapport socio-économique du deuxième trimestre et du premier semestre 2026, la directrice générale de l'ONS, Nguyen Thi Huong, a indiqué que l'IPC de juin restait en hausse de 3,21 % par rapport à décembre 2025 et de 4,69 % sur un an. L'inflation a progressé en moyenne de 5,25 % au deuxième trimestre, tandis que l'inflation moyenne du premier semestre s'est établie à 4,38 %. L'inflation sous-jacente a, quant à elle, augmenté de 4,12 % sur la même période.

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Avec l'ouverture d'une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Phuket, Vietnam Airlines porte à près de 70 le nombre de vols hebdomadaires opérés entre le Vietnam et la Thaïlande. Cette nouvelle desserte s'inscrit dans la stratégie d'expansion internationale de la compagnie nationale, qui entend renforcer sa connectivité, accélérer sa transformation numérique et poursuivre ses objectifs de croissance durable.

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Le Vietnam a perçu 56,5 millions de dollars de la Banque mondiale après avoir transféré 11,3 millions de tonnes de réductions d'émissions de CO₂ issues de ses forêts. Ce premier succès du marché vietnamien des crédits carbone intervient alors que le pays met en place un nouveau cadre réglementaire destiné à développer cette source de financement au service de la protection des forêts et de ses engagements climatiques.

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