L’ASEAN lance son réseau logistique intelligent

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et son homologue singapourien Lee Hsien Loong ont assisté via vidéoconférence samedi 14 novembre au lancement du réseau logistique intelligent de l’ASEAN (ASLN).
Hanoi (VNA) - Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et son homologue singapourien Lee Hsien Loong ont assisté via vidéoconférence samedi 14 novembre au lancement du réseau logistique intelligent de l’ASEAN (ASLN).
L’ASEAN lance son réseau logistique intelligent ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc (au centre) et des responsables vietnamiens lors du lancement du réseau de logistique intelligente de l'ASEAN à Hanoi, le 14 novembre. Photo: VNA

Le chef du gouvernement vietnamien a déclaré lors du 37e Sommet de l’ASEAN, que les deux Premiers ministres et d’autres dirigeants régionaux ont partagé le point de vue sur la nécessité de contrôler simultanément la pandémie de Covid-19, de protéger la santé des populations, de redresser la production et de retrouver une dynamique de croissance, y compris l’amélioratoon de la durabilité des chaînes d’approvisionnement et l’assurance de la circulation des biens et des services.

Il s’est félicité du lancement de l’ASLN avec son premier projet de centre de logistiquee Vinh Phuc ICD (SuperPort), considérant ce dernier comme une contribution à la coopération de l'ASEAN et à l’amitié Vietnam-Singapour.

Pour sa part, le Premier ministre Lee Hsien Loong a déclaré que les deux pays entretenaient des liens commerciaux très solides, notant qu’en 2019, Singapour était le plus grand investisseur de l’ASEAN au Vietnam et que le commerce bilatéral avait augmenté de 10%.

Les parcs industriels Vietnam-Singapour ont attiré 14 milliards de dollars  d’investissements singapouriens. Malgré le Covid-19, leurs entreprises ont toujours réussi à avoir une voix commune pour mener à bien des projets.

Le chef du gouvernement singapourien a déclaré que SuperPort est le plus grand projet logistique investi par une entreprise singapourienne au Vietnam et qu’il fournira une assistance en matière d’infrastructure au Vietnam et à l’industrie d’exportation locale.

SuperPort fera partie des projets de premier plan de l’ASLN, ce qui contribuera à promouvoir les chaînes logistiques dans la région et à soutenir les efforts d’intégration économique de l’ASEAN et les initiatives en cours, telles que le Plan global sur la connectivité de l’ASEAN 2025, le Réseau des villes intelligentes de l’ASEAN et l’Initiative pour l’intégration de l’ASEAN.

Il a exprimé sa conviction que bien que le Covid-19 fasse toujours des ravages, le bloc prospérera à nouveau plus fortement et profitera d’un avenir radieux, exprimant son espoir de poursuivre le développement de la coopération Vietnam-Singapour.

SuperPort, situé dans la province de Vinh Phuc (Nord), sera investi à hauteur de 166,68 millions de dollars par le groupe T&T du Vietnam et deux partenaires singapouriens YCH Group Pte Ltd et YCH Holdings.

Le centre servira de point de transit pour les marchandises nationales, les exportations, les importations et autres transports sur le corridor économique Hanoi-Lào Cai et depuis la Chine via la porte frontalière de Lào Cai. Il servira également de dépôt intérieur de conteneurs et fournira des services de dédouanement pour les exportations et les importations. – VNA

Voir plus

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.

He Zhenwei, président de l’Association chinoise pour le développement industriel à l’étranger. Photo: VNA

Le Vietnam, marché porteur pour les entreprises technologiques chinoises

Le Vietnam suscite un intérêt croissant des entreprises chinoises dans l’intelligence artificielle, l’économie numérique, l’agriculture intelligente et l’économie à basse altitude, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération au-delà du commerce et de la production traditionnels.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime lors de la cérémonie d'ouverture de l'AEF 2026. Photo: VNA

Forum économique d’automne 2026 : le Vietnam mise sur de nouveaux moteurs de croissance

Dans son discours d’orientation, le Premier ministre Le Minh Hung a souligné que, face à l’accélération des mutations mondiales, le renforcement de l’autonomie nationale devait aller de pair avec l’approfondissement de la coopération internationale. Aucun pays ne peut, à lui seul, assurer un développement rapide et durable, pas plus qu’il ne peut résoudre unilatéralement les défis mondiaux.

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles. Photo: Internet

Hydrogène vert : le Vietnam présente ses ambitions à Bruxelles

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles, pour promouvoir son potentiel en énergies renouvelables, attirer les investissements et renforcer sa participation aux chaînes de valeur de l’hydrogène vert.

Photo d'illustration : baochinhphu.vn

L'EFTA mise sur un essor des échanges et des investissements avec le Vietnam

L’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Association européenne de libre-échange (EFTA) devrait ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et d’investissement, grâce à la réduction des droits de douane, à la simplification des procédures douanières et à un cadre plus transparent, au bénéfice des entreprises des deux parties, notamment des PME.