Investissement japonais dans les infrastructures sous forme de BOT

Deux investisseurs japonais vont acquérir 20% des actions de la compagnie de techniques de fondation et d’ouvrages souterrains FECON dans le cadre du projet de construction de la déviation de la Nationale1

Hà Nam (VNA) - Deux investisseurs japonais NEXCO et JEXWAY vont acquérir 20% des actions de la compagnie de techniques de fondation et d’ouvrages souterrains FECON dans le cadre du projet de construction de la déviation de la Nationale 1 au niveau de la ville de Phu Ly, dans la province de Hà Nam (Nord). C’est la première fois que des entreprises japonaises participent à un investissement dans des projets d’infrastructures de transport sous forme de BOT au Vietnam.

Investissement japonais dans les infrastructures sous forme de BOT ảnh 1Signature d'un document de coopération stratégique et d'achat et de vente d'actions de FECON dans le cadre du projet BOT de Phu Ly au Vietnam, le 4 juin à Tokyo. Photo : FECON/CVN

Lors de la conférence sur la promotion de l'investissement au Vietnam organisée le 5 juin à Tokyo, en présence du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et de son homologue japonais Shinzo Abe, la Compagnie de techniques de fondation et d’ouvrages souterrains FECON, en partenariat avec sa filiale FCI et les deux spécialistes japonaises dans la construction des autoroutes, NEXCO et JEXWAY, ont officiellement signé un mémorandum de coopération stratégique dans l’investissement et le développement de projets d’infrastructures de transport au Vietnam.

Conformément à cet accord, NEXCO et JEXWAY vont coopérer avec FECON dans le transferts de technologies, de techniques et de capacités de gestion. Dans la première phase, elles devront acquérir 20% des actions de FECON pour le projet de construction de la déviation de la Nationale 1 au niveau de la ville de Phu Ly.

«La signature de cet accord de coopération stratégique et celle d’un contrat de cession d’actions portent une grande signification. Ils marquent une nouvelle étape de l’investissement au Vietnam de notre entreprise», a affirmé M. Miyaike, directeur général et président de NEXCO.

Pour sa part, le président de FECON, Pham Viêt Khoa, a également confié que : «Cette coopération est une contribution importante au succès du projet de construction de la déviation de la Nationale 1 au niveau de Phu Ly. Il ouvre de nouvelles opportunités pour les prochains projets». –CVN/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.