Économie

Vietnam-Japon : Accélérer les projets bilatéraux pour la modernisation des transports urbains

Le ministère vietnamien des Transports et des Communications s’engagent à collaborer avec les autorités de Hanoi et de HCM-Ville pour accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires urbains du Japon.
Vietnam-Japon : Accélérer les projets bilatéraux pour la modernisation des transports urbains ảnh 1Entretien entre le vice-ministre vietnamien, Lê Dinh Tho, et son homologue japonais Hiroshi Narahira. Photo: baogiaothong.vn.

Hanoï (VNA) - Le ministère vietnamien des Transports et des Communications s’engagent à collaborer étroitement avec les autorités de Hanoi et de Hô Chi Minh-Ville pour accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires urbains du Japon dans ces deux localités.

C’est ce qu’a déclaré le vice-ministre vietnamien des Transports et des Communications, Lê Dinh Tho, lors de son entretien avec son homologue japonais de l’Aménagement du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT), Hiroshi Narahira, en marge de la 23e Conférence des ministres des Transports et des Communications de l'ASEAN (ATM-23).

Les deux hommes se sont déclarés réjouis du développement vigoureux de la coopération vietnamo-japonaise dans tous les domaines. Les deux pays ont organisé régulièrement des visites et rencontres de haut rang, notamment la visite officielle en juin dernier du Premier ministre vietnamien Nguyên Xuân Phuc au Japon et la prochaine visite du Premier ministre japonais Shinzo Abe au Vietnam à l’occasion du Sommet de l’APEC.

Le vice-ministre vietnamien, Lê Dinh Tho, a remercié le gouvernement et le peuple japonais pour leurs aides efficaces accordées ces derniers temps au peuple vietnamien.

Le Japon est depuis plusieurs années le premier bailleur d'aides publiques au développement, dont les capitaux sont affectés essentiellement à l’amélioration des infrastructures de communication urbaine. Les projets japonais ont contribué significativement au développement socio-économique du Vietnam.

Le dirigeant vietnamien a aussi appelé les entreprises japonaises à venir investir en nombre au Vietnam.

Pour sa part, le vice-ministre japonais, Hiroshi Narahira, a affirmé la volonté du Japon de se coordonner étroitement avec le Vietnam pour accélérer la mise en œuvre des projets de transports urbains à Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong (au Sud). La partie japonaise est prête à aider le Vietnam dans ses projets d’aéroport international Long Thành et d’autoroute Nord - Sud. -NDEL/VNA

#Japon #projets ferroviaires urbains #Le Dinh Tho #ASEAN #ATM-23 #transports Hanoi Ho Chi Minh-Ville Japon
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.