Économie

Thua Thien-Hue : élargissement de l’aéroport international de Phu Bai

La province de Thua Thien-Hue projette d’élargir l’aéroport international de Phu Bai pour atteindre de 3 à 3,5 millions de passagers d’ici l’an 2020 et de 6,7 à 7 millions en 2025.
Lê Thu Phương
Thua Thien-Hue : élargissement de l’aéroport international de Phu Bai ảnh 1

Thua Thien-Hue (VNA)– La province de Thua Thien-Hue (Centre) projette d’élargir l’aéroport international dePhu Bai pour atteindre de 3 à 3,5 millions de passagers d’ici l’an 2020 et de6,7 à 7 millions en 2025.

Un investissementde 5.560 milliards de dongs sera investi dans ce plan d’élargissement avec legrandissement de l’aérogare, de la piste, du terrain…

L’aéroportinternational de Phu Bai se trouve dans la commune de Huong Thuy, à 13 km de laville de Hue. Elle joue un rôle stratégique dans le développement socio-économique,de défense de la province de Thua Thien-Hue et aussi de la partie Nord duCentre. Elle contribue activement à la promotion touristique de l’ancienne citéimpériale de Hue et aussi du Centre.

Selon le plan d’élargissement,l’aéroport international couvrira une partie des quartiers et communes de PhuBai, Thuy Tan et Thuy Phu.

Cet aéroport estcapable d’accueillir annuellement 1,5 million de passagers et est toujours ensurcharge. En 2017, il a accueilli 1,75 millions de passagers. -VNA

Lê Thu Phương
source
#Thua Thien-Hue #aéroport international de Phu Bai #passagers
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.