Plus de 310 millions de dollars pour moderniser l'infrastructure ferroviaire

Six projets d'une valeur de plus de 7.400 milliards de dongs (310,46 millions de dollars) devraient démarrer cette année pour la modernisation de l'infrastructure ferroviaire.
Plus de 310 millions de dollars pour moderniser l'infrastructure ferroviaire ảnh 1Photo illustrée: hanoimoi.com
Hanoi (VNA) - Six projets d'une valeur de plus de 7.400milliards de dongs (310,46 millions de dollars) devraient démarrer cetteannée pour la modernisation de l'infrastructure ferroviaire.

Sur les cinq projets bénéficiant de l'investissementpublic, dans le cadre du plan de 2021-2025, trois d'un total de plus de 3.100 milliardsde dongs concernent les tronçons Hanoi - Vinh, Vinh - Nha Trang et Nha Trang –Ho Chi Minh-Ville du chemin de fer Nord-Sud. La mise à niveau de cestronçons, d'une longueur totale de 1.725 km, devrait s’achever en 2025.

Deux autres projets se concentreront sur la réparationde la gare ferroviaire du Nord (476 milliards de dongs) et la modernisationdu pont ferroviaire de Duong (1.850 milliards de dongs).

Le dernier projet est destiné à la modernisation du colde Khe Net, d'une valeur de plus de 2.000 milliards de dongs, provenant enpartie de l'aide publique au développement de la République de Corée via sonFonds de coopération au développement économique. - VNA
source

Voir plus

Le gouvernement envisage de développer le marché intérieur en un pilier essentiel pour la croissance pour la période 2026-2030. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam développer son marché intérieur en un pilier essentiel de la croissance

Selon le gouvernement, le marché intérieur joue un rôle primordial en tant que moteur essentiel de la croissance économique et fondement de l’objectif du Vietnam d’atteindre une croissance à deux chiffres entre 2026 et 2030. La nouvelle stratégie vise à dynamiser la production, la consommation et la compétitivité globale de l’économie face aux exigences croissantes du développement.

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.