Économie

Pétrole : construction du réseau de réserve

Le Premier ministre vient d'approuver le plan du développement du réseau de réserve de pétrole brut et d'autres produits pétroliers du pays d'ici à 2015 et à l'horizon 2025, afin de stabiliser le marché des carburants, la production des raffineries et de garantir la sécurité énergétique nationale.
Le Premier ministre vient d'approuverle plan du développement du réseau de réserve de pétrole brut etd'autres produits pétroliers du pays d'ici à 2015 et à l'horizon 2025,afin de stabiliser le marché des carburants, la production desraffineries et de garantir la sécurité énergétique nationale.


Ce réseau comprend des réserves pour le commerce, la production et laconsommation domestique. Le budget réservé à la période 2009-2015s'élève à environ 2,38 milliards de dollars et à environ 7,19 milliardspour 2016-2025. -AVI

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Photo d'illustration: cafef.vn

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Mécanisme spécifique pour le centre pétrochimique et énergétique

Le vice-Premier ministre permanent, Nguyen Hoa Binh, a tenu le 10 février une réunion de travail avec les autorités de la province centrale de Quang Ngai afin de discuter du projet de centre national pétrochimique et énergétique dans la zone économique de Dung Quat.

Chargement et déchargement de marchandises d'importation et d'exportation au port international de Gemalink. Photo : VNA

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L’année 2026 est considérée comme une année charnière, marquant à la fois l’entrée en vigueur effective de la Loi sur le commerce électronique et le lancement de la mise en œuvre du Plan directeur de développement du commerce électronique pour 2026-2030. Photo: thoibaotaichinh.vn

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Reconnue comme l’un des plus grands centres mondiaux de salons professionnels, l’Allemagne offre de vastes opportunités pour la promotion des produits vietnamiens et le renforcement des échanges économiques bilatéraux. À l’occasion de la Foire du Printemps 2026, le Bureau commercial du Vietnam en Allemagne multiplie les initiatives de promotion commerciale et de mise en relation des entreprises des deux pays.

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Le Vietnam s’engage pour un développement durable des ports verts

Chaque année, le système portuaire vietnamien accueille plus de 100.000 navires hauturiers appartenant à des dizaines de compagnies maritimes internationales, traitant environ 800 millions de tonnes de marchandises, sans compter les milliers de navires de croisière.

Production de rouleaux de printemps à l'entreprise alimentaire Kim Ngoc, quartier de Tan An, province de Tay Ninh. Photo : VNA.

Près de 24.200 nouvelles entreprises créées en janvier

Cette dynamique s’est traduite par des signaux positifs sur le marché du travail, les entreprises nouvellement créées ayant déclaré des besoins en main-d’œuvre d’environ 108.200 personnes, en hausse de 32,7 % sur un an.

Gestion stricte des bateaux de pêche. Photo: VNA

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Le nombre d’escales de navires maritimes dans le système portuaire vietnamien a atteint 134.600 en 2025. Photo: VNA

Le débit de conteneurs dans les ports vietnamiens maintient sa croissance

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De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers

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