Nouvelle baisse des prix des carburants

Le 13 octobre à 12h, les prix des carburants de toutes catégories ont baissé de 670 à 880 dôngs le litre, a informé le Groupe national du pétrole du Vietnam (Petrolimex).

Le 13 octobre à 12h, les prix des carburants de toutes catégories ontbaissé de 670 à 880 dôngs le litre, a informé le Groupe national dupétrole du Vietnam (Petrolimex).

Selon les calculs, lesentreprises ont baissé leurs prix de 670 dôngs le litre pour l'essence,de 880 dôngs pour le diesel, de 850 dôngs pour le pétrole lampant, et de730 dôngs pour le mazout.

Le Ron 95 est désormais à23.490 dôngs/litre, le Ron 92 et l'essence bio E5 à 22.890 dôngs, lediesel 0,05S à 20.240 dongs, le diesel 0,25S à 20.190 dôngs, et lepétrole lampant à 20.500 dôngs. Le mazout de toutes catégories est vendude 17.030 à 17.500 dôngs/kg.

Cette nouvelle baisse, quirésulte des fluctuations des cours mondiaux du pétrole et de l'essence,est conforme à l'arrêté 84/2009/ND-CP du gouvernement promulgué enoctobre 2009 sur le commerce des carburants, a précisé un dirigeant dugroupe Petrolimex. Il s'agit de la première baisse du mois d'octobre etde la 15e depuis le début de l'année, a-t-il ajouté.

Lemême jour, le ministère des Finances a publié le documentN°14479/BTC-QLG sur l'utilisation du fonds de stabilisation des prix descarburants (BOG). Concrètement, l'emploi du BOG pour l'essence, lediesel, le pétrole lampant et le mazout est désormais réduit à 100dôngs/litre, depuis le 13 octobre à midi. -VNA

Voir plus

Vue de la ligne d'horizon de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Vietnam met résolument le cap sur une croissance à deux chiffres

Le nouveau Premier ministre Lê Minh Hung a déclaré lors de son discours d’investiture mardi 7 avril que "l’objectif d’une croissance moyenne du PIB supérieure à 10% par an sur la période 2026-2031 est un impératif de développement pour concrétiser les objectifs stratégiques du pays".

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

De la conception initiale à l’usinage en circuit fermé, la parfaite synergie entre l’expérience artisanale et la maîtrise des technologies modernes par les ouvriers permet de livrer des navires en acier conformes aux standards internationaux, alliant robustesse, précision et excellence opérationnelle.

Espace d'exposition et de présentation de produits lors de l'AI Day 2026. Photo : VNA

L’économie de l’IA, une opportunité majeure pour le Vietnam

Le concept d’économie de l’IA a été abordé pour la première fois par le Centre national d’innovation (NIC), l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Boston Consulting Group (BCG) dans un rapport publié à la mi-2025. Selon ce rapport, d’ici 2040, l’IA pourrait apporter jusqu’à 130 milliards de dollars au PIB du Vietnam, soit environ 25 % de la taille actuelle de l’économie.

Photo d'illustration : VNA

Les zones industrielles vertes, un levier stratégique pour attirer les IDE

Ho Chi Minh-Ville se positionne en pionnière dans le développement de zones industrielles vertes, écologiques et intelligentes, considérées comme un pilier stratégique pour attirer les investissements directs étrangers (IDE) de nouvelle génération, renforcer la compétitivité et s’intégrer davantage dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Chargement et déchargement de conteneurs importés au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Les médias indonésiens soulignent l'influence économique croissante du Vietnam

Le Vietnam affirme sa montée en puissance économique en Asie du Sud-Est. Même s’il ne figure pas encore parmi les dix premières économies du continent, le pays gagne en influence dans la production, l’électronique et les chaînes d’approvisionnement régionales, reflétant le basculement du centre économique asiatique vers la Chine, l’Inde et l’Asie du Sud-Est.

Photo: VNA

Accélérer le décaissement de l’investissement public pour soutenir la croissance

Accélérer le décaissement de l’investissement public est essentiel pour soutenir la croissance du Vietnam en 2026. Malgré des ressources budgétaires record et une dynamique positive au premier trimestre, des obstacles persistants – notamment dans le secteur de la construction – continuent de freiner l’efficacité de ce levier stratégique.