Il s'agit d'un plus puissant poste de transformation du pays à l'heureactuelle. Couvrant 17 ha, il est doté de deux transformateurs d'unepuissance totale de 1.800 MVA. D'un montant d'investissement de 1.221millions de dongs, il a bénéficié de l'assistance financière de la BADet a été mis en service après 20 mois de construction. Il recevra lecourant électrique des centrales hydroélectriques du Nord-Ouest quesont Son La, Nam Chien, Huoi Quang et des centrales thermoélectriquesdu Nord-Est comme Quang Ninh, Mong Duong.
A cetteoccasion, une plaque portant l'inscription "ouvrage de célébration du57e anniversaire de la Journée traditionnelle du secteur électrique duVietnam" a été posée dans ce poste. -AVI
Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne
Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.