Économie

L'intégration du tourisme à l'ASEAN en débat

La conférence de communication sur la stratégie touristique de l'ASEAN pour la période 2016-2020 et des contenus liés à l'intégration a été organisée mercredi à Hanoi.
L'intégration du tourisme à l'ASEAN en débat ảnh 1Photo: qdnd.com.vn

Hanoi (VNA) – La conférence de communication sur la stratégie touris​tique de l'ASEAN (Association des pays de l'Asie du Sud-Est) pour la période 2016-2020 et des contenus liés à l'intégration a été organisée mercredi à Hanoi.

Placé sous les auspices de l'Administration nationale du tourisme et du Programme de développement des capacités d'un tourisme écologiquement et socialement responsable (UE-ESRT)", la conférence avait pour objectif de cerner les opportunités comme les défis du secteur national du tourisme à l'heure de l'intégration internationale.

Cet événement ​a perm​is aux gestionnaires, décideurs politiques, professionnels du tourisme vietnamiens et étrangers de partager des informations et expériences, d'évaluer les opportunités et les défis du processus d'intégration internationale.

Également ​l'occasion pour les agences de voyage locales d'être pleinement conscientes de leur chemin d'intégration, a​fin d'élaborer des plans et stratégies convenables capables de saisir les opportunités, de surmonter les difficultés dans la prochaine période, notamment dans le contexte d'intégration du tourisme à la Communauté économique de l'ASEAN.

Lors de la conférence, M. Vu Quoc Tri, directeur de l'EU-ESRT, a présenté les aides de ce dernier pour le processus d'intégration du tourisme vietnamien à l'ASEAN, dont le développement des produits et ressources humaines, la gestion des destinations, l'amendement de la Loi sur le tourisme, la création du Conseil consultatif sur le tourisme, la mise en place de l'accord sur la reconnaissance mutuelle des professionnels du tourisme (MRA-TP).

Selon les spécialistes de l'UE-ESRT, le défi majeur pour l'intégration du tourisme vietnamien à l'ASEAN consiste en ce que la plupart de ses entreprises ne sont pas encore prêtes pour l'intégration internationale.

A quoi s'ajoutent des retards de la réforme du mécanisme de gestion étatique pour la formation professionnelle conformément au Code du travail, et la difficulté à trouver un consensus entre  ministères et  organismes compétents, ce qui freine le développement du secteur du tourisme. -VNA

#EU-ESRT #MRA-TP #ASEAN
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Photo: VNA

L’agrotourisme ouvre de nouvelles voies de développement en altitude à Dà Nang

Selon le Département municipal de l’agriculture et de l’environnement, Dà Nang dispose de plus de 203.000 hectares de terres agricoles, de 442 exploitations agricoles et d’élevage, ainsi que de 654 coopératives. La ville compte également 477 produits OCOP dont 19 sont déjà exportés et devraient générer des revenus supérieurs à 3,85 millions de dollars d’ici 2026.

Le groupe FPT a inauguré, le 13 octobre, son bureau en Égypte, baptisé FPT Egypt. Photo : VNA

FPT ouvre son premier bureau en Afrique

Le groupe vietnamien FPT a inauguré le 13 octobre son bureau en Égypte, première implantation du groupe en Afrique, afin de renforcer les connexions technologiques entre le Vietnam et le continent africain.

Le président de l’Association des entreprises vietnamiennes au Benelux Nguyên Thành Vinh. Photo ; VNA

La VBAB, pont entre les entreprises vietnamiennes et l’Europe

L’Association des entreprises vietnamiennes au Benelux (VBAB) renforce les liens entre les entreprises vietnamiennes et leurs partenaires européens afin de favoriser les échanges commerciaux et de mieux exploiter les opportunités offertes par l’EVFTA.

Au port de Cai Cui à Can Tho. Photo d'illustration : VNA

UOB relève à 9,2 % ses prévisions de croissance du PIB vietnamien pour 2026

La banque singapourienne UOB a relevé ses prévisions de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 9,2 %, contre 8,5 % précédemment, après une croissance du troisième trimestre supérieure aux attentes et la révision à la hausse des résultats des deux premiers trimestres. Toutefois, elle estime que l’objectif de 10 % restera difficile à atteindre.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, s’exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Immobilier : le gouvernement tape du poing sur la table contre les spéculateurs

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, a appelé à régler définitivement le sort des projets en souffrance depuis longtemps et à lancer les activités des projets dont les blocages ont été levés, permettant ainsi de libérer des ressources et d’accroître l’offre, notamment de logements abordables.

Dinh Van Noi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et secrétaire du Comité du Parti de la zone spéciale de Phu Quôc à la rencontre. Photo: baoangiang.com

Phu Quôc : un dialogue avec les entreprises axé sur les infrastructures et les procédures administratives

Lors d’une rencontre avec les entreprises le 10 octobre, les autorités de la province d’An Giang et de la zone spéciale de Phu Quôc ont recueilli plusieurs propositions concernant les ports, les transports, l’approvisionnement en eau, les matières premières pour la fabrication de la sauce de poisson et les formalités administratives. Elles se sont engagées à accélérer la résolution des difficultés en vue de préparer le sommet de l’APEC 2027.

Le parc Le Van Tam est un espace où des investissements dans le développement d'un parking souterrain pourraient être réalisés afin de compléter l'espace constructible et d'accroître la capacité des infrastructures de la ville Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville : un potentiel à valoriser grâce à l’aménagement souterrain

Face à la raréfaction du foncier et aux besoins croissants en infrastructures, Hô Chi Minh-Ville mise sur l’espace souterrain pour élargir ses capacités de développement. Une nouvelle résolution vise à encadrer son aménagement, à renforcer la connectivité des transports et à garantir une exploitation sûre et durable du sous-sol.