Économie

Les navires maritimes assurent 100% du transport par container

En 2017, le transport maritime national a atteint une croissance de 6% en transportant 130,9 millions de tonnes de marchandises.
Les navires maritimes assurent 100% du transport par container ảnh 1Photo : http://imoses.com.vn

Hanoï (VNA) – En 2017, le transport maritime national a atteint une croissance de 6% en transportant 130,9 millions de tonnes de marchandises.

Avec une flotte de plus de 1.400 navires, le secteur du transport maritime national a assuré 100% du transport des containeurs par voie maritime et gagné de plus en plus de parts du marché du transport des marchandises import-export.

Ces informations ont été ​données et discutées lors d’un échange de vue ayant pour thème "Élever la compétence de la navigation maritime du Vietnam" organisée le 30 janvier à Hanoï.

A cette occasion, les experts ont estimé que le secteur vietnamien de la navigation devait continuer à rénover sa flotte pour réduire ses dépenses et élever sa compétitivité afin de devenir l'une des grandes puissances dans le transport maritime à l'horizon 2020 en Asie. -VNA 

# transport maritime
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.

He Zhenwei, président de l’Association chinoise pour le développement industriel à l’étranger. Photo: VNA

Le Vietnam, marché porteur pour les entreprises technologiques chinoises

Le Vietnam suscite un intérêt croissant des entreprises chinoises dans l’intelligence artificielle, l’économie numérique, l’agriculture intelligente et l’économie à basse altitude, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération au-delà du commerce et de la production traditionnels.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime lors de la cérémonie d'ouverture de l'AEF 2026. Photo: VNA

Forum économique d’automne 2026 : le Vietnam mise sur de nouveaux moteurs de croissance

Dans son discours d’orientation, le Premier ministre Le Minh Hung a souligné que, face à l’accélération des mutations mondiales, le renforcement de l’autonomie nationale devait aller de pair avec l’approfondissement de la coopération internationale. Aucun pays ne peut, à lui seul, assurer un développement rapide et durable, pas plus qu’il ne peut résoudre unilatéralement les défis mondiaux.

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles. Photo: Internet

Hydrogène vert : le Vietnam présente ses ambitions à Bruxelles

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles, pour promouvoir son potentiel en énergies renouvelables, attirer les investissements et renforcer sa participation aux chaînes de valeur de l’hydrogène vert.

Photo d'illustration : baochinhphu.vn

L'EFTA mise sur un essor des échanges et des investissements avec le Vietnam

L’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Association européenne de libre-échange (EFTA) devrait ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et d’investissement, grâce à la réduction des droits de douane, à la simplification des procédures douanières et à un cadre plus transparent, au bénéfice des entreprises des deux parties, notamment des PME.