Économie

Ouverture au trafic de l'autopont Dai Cô Viêt-Trân Khat Trân

Le 6e autopont de Hanoi s'ouvre au trafic

L'autopont au carrefour Dai Co Viet - Tran Khat Chan de Hanoi a été ouvert au trafic vendredi matin, après sept mois de construction.
L'autopont au carrefourDai Co Viet - Tran Khat Chan de Hanoi a été ouvert au trafic vendredimatin, après sept mois de construction.

Le 6e autopontmétallique démontable de la capitale a nécessité un investissement totalde plus de 181 milliards de dôngs. Il fait 352 m de longueur pour 11 mde largeur et comprend quatre voies de circulation.

La mise en service de cet autopont contribuera à la réduction des embouteillages et des accidents de route.

Le président du Comité populaire de Hanoi, Nguyen The Thao, a demandéau Service municipal des Transports et des Communications de tirer desexpériences pour assurer la construction et la mise en service d'autresautoponts au carrefour Nguyen Chi Thanh-Kim Ma ou au noeud decommunication de Chua Boc...-VNA

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Sur le plan macroéconomique, la résolution du gouvernement exhorte à gérer de manière proactive, flexible, opportune et efficace, la politique monétaire en coordination étroite et concertée avec une politique budgétaire expansionniste rationnelle et ciblée. Photo: VietnamPlus

Le gouvernement exige de se mobiliser vers une croissance à deux chiffres

Chaque ministère, organismes, localité, groupe économique et entreprise publique doit adhérer scrupuleusement aux objectifs, exigences et scénarios pour atteindre une croissance économique à deux chiffres en 2026, identifier les marges de manœuvre de croissance sur lesquelles ils pourraient s’appuyer pour atteindre les objectifs fixés, souligne la résolution.

Le 9e Congrès national de l’Union des agriculteurs du Vietnam. Photo: VNA

Ouverture du 9e Congrès national de l’Union des agriculteurs du Vietnam à Hanoi

Réuni à Hanoï pour son 9e Congrès national, mandat 2026-2031, l’Union des agriculteurs du Vietnam fixe comme priorité la modernisation de son organisation, l’accélération de la transformation numérique et la promotion du rôle des agriculteurs en tant qu’acteurs centraux du développement agricole, rural et de la construction d’une nouvelle ruralité.

Les deux ministres des Finances du Vietnam et du Laos procèdent, le 7 juin à Hanoi, à l’échange officiel de leur accord de coopération pour la période 2026-2030, en présence des Premiers ministres des deux pays. Photo: VNA

Vietnam et Laos renforcent les capacités de gestion publique d’ici 2030

Le Vietnam et le Laos ont signé un accord de coopération pour la période 2026-2030 visant à approfondir l’assistance technique, la formation des ressources humaines et le partage d’expériences dans le domaine financier, illustrant la volonté commune des deux pays de consolider leur partenariat stratégique et leur coopération globale.

Le 5 juin 2026, la société vietnamienne Green and Smart Mobility Joint Stock Company (Green SM) a officiellement lancé son service Green SM Limo à New Delhi, en Inde.

Les investissements vietnamiens à l’étranger bondissent au cours des cinq premiers mois de 2026

Les entreprises vietnamiennes ont accéléré leurs investissements à l’étranger au cours des cinq premiers mois de 2026, portant le volume total des capitaux engagés à près de 795 millions de dollars, soit 2,5 fois plus qu’à la même période de l’an dernier. Parallèlement, les investissements directs étrangers enregistrés au Vietnam ont atteint 24,81 milliards de dollars, en hausse de 34,9 % sur un an.

Vu Ba Phu, directeur de Vietrade (droite) et Steven Tipman, directeur exécutif de TFO Canada. Photo : VNA

Vietnam–Canada : Vietrade et TFO Canada ouvrent une nouvelle phase de coopération économique

Après plus d’une décennie de coopération dans la promotion du commerce et l’appui aux entreprises, l’Agence vietnamienne de promotion du commerce (Vietrade) et l’Organisation canadienne de promotion du commerce (TFO Canada) entendent franchir une nouvelle étape en développant un partenariat commercial stratégique destiné à renforcer les échanges économiques entre le Vietnam et le Canada.

Ouvriers de Toyota Boshoku Hanoi Co., Ltd dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

La production industrielle du Vietnam au plus haut en cinq mois depuis quatre ans

La production industrielle du Vietnam a maintenu une forte dynamique au cours des cinq premiers mois de 2026, l'indice de la production industrielle (IPI) progressant de 9,1 % sur un an, soit le taux de croissance le plus élevé enregistré sur cette période depuis quatre ans, selon l'Office national des statistiques (ONS) du ministère des Finances.

La troisième session du Comité mixte Vietnam-Canada sur la coopération économique. Photo: VNA

Le Vietnam et le Canada tracent de nouvelles perspectives de coopération économique

Réunis à Ottawa pour la troisième session du Comité mixte Vietnam-Canada sur la coopération économique, les deux pays ont adopté un plan d’action pour 2026-2028 et identifié de nouvelles priorités de coopération dans les domaines du commerce, des chaînes d’approvisionnement, des technologies stratégiques, de l’énergie et de la croissance verte.

La province de Tay Ninh compte 34 zones industrielles prêtes à accueillir de nouveaux investisseurs et a attiré plus de 2 600 projets, dont près de 1 500 investissements directs étrangers (IDE). Photo: VNA

Le Sud-Est du Vietnam cherche à renforcer l’efficacité de l’attraction des IDE

À l’avenir, la région du Sud-Est devra accélérer les réformes institutionnelles, améliorer la planification et les infrastructures, tout en renforçant la coopération entre les localités. Chaque solution devra être assortie d’actions concrètes pour favoriser une meilleure coordination régionale pour renforcer l’efficacité de l’attraction des IDE.

Le Parc logistique Viettel de Lạng Sơn, un modèle de logistique intelligente. Photo : VNA.

La logistique moderne ouvre de nouvelles perspectives pour l’économie frontalière de Lang Son

La province septentrionale de Lang Son dispose d’un réseau frontalier stratégique comprenant le poste-frontière international de Huu Nghi, le poste-frontière ferroviaire international de Dong Dang ainsi que les postes-frontières de Chi Ma et de Tan Thanh. Elle accélère sa transformation en pôle logistique frontalier moderne grâce à la modernisation de ses infrastructures de traitement des marchandises et à la numérisation des activités d’import-export.