Le chef du gouvernement asouligné l’envergure de cette autoroute, la plus longue, la plus largeet la plus moderne du pays. Elle jouera un rôle important au sein ducouloir routier Kunming (Chine) - Hai Phong (Vietnam) et relève à cetitre du programme de coopération entre les six pays de la sub-région duMékong que sont le Vietnam, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, leMyanmar et la Chine.
Il s'agit d'un des projetsd’autoroute les plus importants du pays avec une longueur de 245 kmtraversant la capitale Hanoi, et les provinces de Vinh Phuc, Phu Tho,Yen Bai et Lao Cai. Cette autoroute jouera un rôle important dans leprocessus de développement socioéconomique et la garantie de la sécuritéet de la défense nationale du pays et de la région Nord-Ouest enparticulier. Elle contribuera également au développement des échangescommerciaux entre les pays de l’Association des nations de l’Asie duSud-Est et la Chine. Le total des investissements pour cette premièrephase est de 1,5 milliard de dollars.
La mise encirculation de cette autoroute permet de réduire la durée du trajetHanoi-Lao Cai à 3,5 heures (contre 7 heures auparavant).
A cette occasion, le Premier ministre Nguyen Tan Dung a remercié laBanque d’Asie pour le développement (BAD) des prêts accordés au projet,d'un montant de plus d’un milliard de dollars. Il a réaffirmé que leVietnam s’engage à gérer et utiliser efficacement les prêts desbailleurs de fonds, dont ceux de la BAD. -VNA
Du port marchand de Saïgon au futur mégaport de Can Gio : l’ambition d’une mégapole tournée vers la mer
Du port marchand de Ben Nghe au port de Sai Gon, puis aux infrastructures modernes de Cat Lai, Hiep Phuoc et Cai Mep–Thi Vai, le projet de port de Can Gio s’inscrit dans la continuité de l’ouverture maritime de Ho Chi Minh-Ville et témoigne de son ambition de devenir un hub logistique et portuaire majeur de la région.
