L’autoroute Da Nang - Quang Ngai ouverte au trafic

L’autoroute Da Nang - Quang Ngai a été entièrement ouverte à la circulation le 2 septembre, contribuant ainsi à réduire la distance entre ces deux centres économiques de la Région économique du Centre

Quang Nam, 2 septembre (VNA) - L’autoroute Da Nang - Quang Ngai a été entièrement ouverte à la circulation dimanche 2 septembre, contribuant ainsi à réduire la distance entre ces deux centres économiques de la Région économique du Centre.

L’autoroute Da Nang - Quang Ngai ouverte au trafic ảnh 1L'autoroute Da Nang - Quang Ngai réduit le temps de trajet entre Da Nang et Quang Ngai à une heure et demie, au lieu de trois heures par la Nationale 1A. Photo: VNA

D’une longueur totale de plus de 139,2 km, dont 131,5 km à grande vitesse, cette autoroute traverse la ville de Da Nang ainsi que les provinces de Quang Nam et Quang Ngai.

Elle permet aux véhicules de circuler à 120 km/h, réduisant ainsi le temps de trajet entre Da Nang et Quang Ngai à une heure et demie, au lieu de trois heures par la Nationale 1A.

Le projet, qui a débuté en 2013, coûte plus de 34.500 milliards de dongs (1,64 milliard de dollars), dont 798,5 millions de dollars prêtés par l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et plus de 590 millions par la Banque mondiale (BM), le reste est couvert par le fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien.

La première section de 65 km reliant Da Nang et la ville de Tam Ky de la province de Quang Nam, a été inaugurée en août 2017.

L’autoroute Da Nang - Quang Ngai devrait créer des opportunités pour les localités centrales afin de réaliser des percées, d’attirer des investissements et de promouvoir le développement de parcs industriels et du tourisme le long de la côte centrale du pays.

Elle renforcera également la connexion des réseaux de transport dans le Triangle économique Vietnam – Laos - Cambodge à travers le Corridor économique Est-Ouest jusqu'aux ports maritimes de la région centrale.

S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a remercié la JICA et la BM pour le financement du projet. Il a également demandé à l'investisseur d’achever dans les meilleurs délais l’installation d’équipements auxiliaires le long de la route -VNA

Voir plus

Le PMI atteint 51,8 points en juin 2026

Le PMI atteint 51,8 points en juin 2026

L'indice des directeurs d'achat (PMI) du secteur manufacturier vietnamien a atteint 51,8 en juin, indiquant une croissance soutenue, bien qu'en légère baisse par rapport à mai (52,8 points).

Le modèle VF 2 de VinFast (Photo : VinFast)

VinFast bondit de 72 % au premier semestre

Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé le 10 juillet avoir livré 17 955 véhicules électriques au Vietnam en juin, portant le total depuis le début de l’année à 115 916 unités, soit une hausse de 72 % sur un an.

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.