Au seuild’une intégration profonde à l’économie mondiale, notamment avec lasignature prochaine de l’accord de partenariat trans-pacifique (TPP)auquel le Vietnam est partie, le secteur vietnamien de la logistique sevoit offrir de nombreuses opportunités de développement, a affirmé M. DoXuan Quang, président de l'Association des entreprises de logistique duVietnam (VLA).
Le TPP promet une forte progression desexportations dans les années à venir, ce qui entraînera un développementde ce secteur. Ces dernières années, son taux de croissance annuelleétait en moyenne de 10 à 15 %, faisant de celui-ci l’un descontributeurs notables au PIB national. On recense actuellement près de1200 entreprises de logistique, dont de nombreuses possédant desfiliales dans plusieurs pays. L’indice de performance logistique (LPI)du Vietnam a augmenté en raison de l’amélioration des institutionsjuridiques et des efforts des entreprises de ce secteur.
Acet égard, et selon la Banque mondiale, le Vietnam apparaît au 48e rangdes 166 pays soumis à cette étude, au lieu du 53e il y a deux ans, en2012, c’est-à-dire devant plusieurs pays de la région dont l’Indonésie(53e), les Philippines (57e), le Cambodge (83e) et le Myanmar (145e).
Actuellement, les grands groupes mondiaux de la logistique sontprésents au Vietnam, et avec le TPP, ce secteur deviendra pour euxencore plus attractif. -CPV/VNA
INN : la numérisation, levier stratégique pour la modernisation de la flotte de pêche hauturière au Vietnam
Autrefois, l’enregistrement et l’inspection des navires de pêche étaient caractérisés par des procédures administratives lourdes et complexes. Aujourd’hui, grâce à la base de données nationale des pêches (Vnfishbase), au système de surveillance des navires (VMS) et au dispositif de traçabilité électronique des produits halieutiques (e-CDT), les pêcheurs disposent d’un véritable « livret de famille électronique ». Ces outils permettent de simplifier les démarches liées aux licences et aux certificats, de manière plus rapide et transparente.
