La logistique explose au Vietnam

Selon un rapport de StoxPlus de septembre 2014, le chiffre d’affaires du secteur de la logistique au Vietnam a bénéficié d’une croissance de 20 % et réalisé un chiffre d’affaires de 20 milliards de dollars.
Selon un rapport deStoxPlus de septembre 2014, le chiffre d’affaires du secteur de lalogistique au Vietnam a bénéficié d’une croissance de 20 % et réalisé unchiffre d’affaires de 20 milliards de dollars.

Au seuild’une intégration profonde à l’économie mondiale, notamment avec lasignature prochaine de l’accord de partenariat trans-pacifique (TPP)auquel le Vietnam est partie, le secteur vietnamien de la logistique sevoit offrir de nombreuses opportunités de développement, a affirmé M. DoXuan Quang, président de l'Association des entreprises de logistique duVietnam (VLA).

Le TPP promet une forte progression desexportations dans les années à venir, ce qui entraînera un développementde ce secteur. Ces dernières années, son taux de croissance annuelleétait en moyenne de 10 à 15 %, faisant de celui-ci l’un descontributeurs notables au PIB national. On recense actuellement près de1200 entreprises de logistique, dont de nombreuses possédant desfiliales dans plusieurs pays. L’indice de performance logistique (LPI)du Vietnam a augmenté en raison de l’amélioration des institutionsjuridiques et des efforts des entreprises de ce secteur.

Acet égard, et selon la Banque mondiale, le Vietnam apparaît au 48e rangdes 166 pays soumis à cette étude, au lieu du 53e il y a deux ans, en2012, c’est-à-dire devant plusieurs pays de la région dont l’Indonésie(53e), les Philippines (57e), le Cambodge (83e) et le Myanmar (145e).

Actuellement, les grands groupes mondiaux de la logistique sontprésents au Vietnam, et avec le TPP, ce secteur deviendra pour euxencore plus attractif. -CPV/VNA

Voir plus

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.