Inauguration d’une usine de confection de 25 mls de dollars à Hoa Binh

Le groupe Esquel de Hong Kong (Chine) a inauguré le 20 mars sa 3e usine de confection au Vietnam, dans la zone industrielle de Luong Son, province de Hoa Binh (Nord). La première se situe à Binh Duong (Sud), et la seconde, à Dông Nai (Sud).
Le groupe Esquel de HongKong (Chine) a inauguré le 20 mars sa 3e usine de confection auVietnam, dans la zone industrielle de Luong Son, province de Hoa Binh(Nord). La première se situe à Binh Duong (Sud), et la seconde, à DôngNai (Sud).

D’un coût d’investissement de 25 millions dedollars, cette usine est spécialisée dans la production de T-shirts etde chemises de luxe et tous ses produits sont destinés à l’exportation.Selon les prévisions, ces 3 usines d’Esquel atteindraient un chiffred’affaires à l’exportation de plus de 200 millions de dollars par an.

Considéré comme l’un des premiers groupes mondiaux dans le secteur dutextile-habillement, Esquel compte des usines dans cinq pays que sontChine, Vietnam, Malaisie, Sri Lanka et île Maurice.

Il ala capacité de produire annuellement plus de 100 millions de chemiseset T-shirts pour de grandes marques mondiales telles Polo Ralph Lauren,Tommy Hilfiger, Nike, Hugo Boss, Lacoste... -VNA/CPV

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.