Économie

Exportation de 17.000 tonnes de tôles vers les Etats-Unis

L’usine Hoa Sen, dans la province de Nghê An, du fabricant d'acier Hoa Sen, a exporté 17.000 tonnes de tôles vers les Etats-Unis pour 14 millions de dollars.
Exportation de 17.000 tonnes de tôles vers les Etats-Unis ảnh 1 Les produits de la marque Hoa Sen sont présents dans plus de 75 pays et territoires. Photo: VNA

Nghe An (VNA) - L’usine Hoa Sen, dans la province de Nghê An, du fabricant d'acier Hoa Sen, a exporté 17.000 tonnes de tôles vers les Etats-Unis pour 14 millions de dollars. Il s’agit du premier lot du groupe Hoa Sen exporté vers le marché américain cette année.

Ces dernières années, les exportations du groupe Hoa Sen n’ont cessé de se développer. Les produits de la marque Hoa Sen étaient présents dans plus de 75 pays et territoires, dont des marchés très exigeants du monde comme les Etats-Unis et l’Europe.

Le groupe Hoa Sen a commencé à exporter ses produits vers les Etats-Unis à partir de 2014 et a connu un essor notable sur ce marché ces dernières années.

Dans le contexte où la politique de protection commerciale devient une tendance populaire dans de nombreux pays, la porte d’entrée des produits en acier et en tôle vers les Etats-Unis ou l’Europe est de plus en plus restreinte. L’exportation des produits du groupe Hoa Sen vers les Etats-Unis est une preuve de la compétitivité de sa marque à l’échelle internationale.

Entre 2017-2018, le groupe Hoa Sen a fabriqué près de 1,9 millions de tonnes de matériaux pour un chiffre d’affaires de plus de 34.400 milliards de dôngs (1,5 milliard de dollars), soit une croissance respectivement de 13% et 32%.

Sur le marché domestique, il a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 22.000 milliards de dôngs (+34%) alors que les exportations lui ont rapporté plus de 538 millions de dollars (+27%). Le groupe a réalisé des bénéfices après impôts de l'ordre de 410 milliards de dongs.

Le même jour, le groupe Hoa Sen a signé un accord de coopération stratégique avec le groupe coréen SK, premier groupe mondial de transport maritime via la compagnie SK Shipping.

Concrètement, SK Shipping sera un partenaire stratégique de Hoa Sen en matière de transport des produits.

Hoa Sen élaborera prochainement des mesures pour résoudre efficacement ses problèmes financiers et accélérer la restructuration de son système de distribution afin de maintenir sa position de leader sur le marché national et de prospérer à l'international. -VNA

#groupe Hoa Sen #exportation #tôles #Etats-Unis Nghe An
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.

Le vaste entrepôt (282.000 m² d'entrepôt et 232.000 m² de cour) du port d'Alger, principal port maritime d'Algérie, peut stocker jusqu'à 120.000 tonnes de marchandises. Photo : VNA

L'Algérie, un partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord

Le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Algérie au cours des dix premiers mois de cette année a enregistré une croissance exceptionnelle de plus de 200% en variation annuelle, atteignant près de 500 millions de dollars, consolidant la position de l’Algérie comme partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

Lancement de la coentreprise de gaz industriel Cai Mep entre PVChem et Messer

Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.

Port international de Tan Cang-Cai Mep. (Photo : VNA)

Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional

La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.