Selon Tran Le Hung, maître de conférences à l’Université Gustave Eiffel, le Vietnam doit mettre en place un cadre réglementaire plus souple, adapté aux spécificités et au niveau de risque de chaque technologie.
Cette initiative fait suite à l’approbation du projet national de production agricole à faibles émissions pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050. Elle est actuellement mise en œuvre activement dans tout le pays, les autorités locales jouant un rôle essentiel dans la concrétisation de cette politique.
Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.
Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.
Le Vietnam bénéficie pleinement du déplacement des chaînes d’approvisionnement mondiales, marqué par l’implantation croissante d’entreprises de haute technologie et de fabrication en Asie du Sud-Est.
Le Premier ministre a approuvé le Programme global de développement de l’économie collective pour la période 2026-2030, avec pour objectif de renforcer le rôle des coopératives, d’accélérer la transformation numérique et de promouvoir un développement durable.
Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.
Hanoï accueillera, le 29 juin au Centre national des congrès, une conférence pour présenter son plan directeur à 100 ans, en marge de la Conférence de promotion des investissements 2026.
Can Tho et l’Inde disposent encore d’un important potentiel de coopération dans de nombreux domaines et sont appelées à tirer davantage parti de leurs atouts respectifs pour développer des partenariats mutuellement bénéfiques.
L’Indonésie s’affirme comme l’un des marchés les plus prometteurs pour l’industrie agroalimentaire vietnamienne. Entre potentiel de croissance et exigences réglementaires accrues, les entreprises sont appelées à adapter leurs stratégies afin de tirer pleinement parti des opportunités offertes par ce marché de plus de 280 millions d’habitants.
Le ratio maximum de capitaux à court terme utilisé pour les prêts à moyen et long terme par les établissements de crédit sera augmenté de 30% actuellement à 40% à partir du 1er juillet, selon une circulaire récemment publiée par la Banque d'État du Vietnam (BEV).
La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.
Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.
La préparation simultanée de l'investissement, des ressources humaines et des capacités réglementaires prouve que l'électronucléaire n'est pas perçu au Vietnam comme un simple projet de construction de centrale, mais comme une composante majeure d'un programme de développement de l'énergie atomique à long terme.
Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.
À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.
Le secteur de l’immobilier touristique a largement profité du boom touristique vietnamien de la dernière décennie, avec l’émergence des complexes hôteliers de grande envergure parallèlement à l’augmentation du nombre des visiteurs nationaux et internationaux.
Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.
La société néerlandaise Harvest Waste B.V. et le Service provincial de l’Industrie et du Commerce ont signé un protocole d’accord relatif à l’étude et à la mise en œuvre d’un projet de centrale de valorisation énergétique des déchets reposant sur des technologies européennes de pointe.
La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.
