De nouvelles opportunités pour les exportations vers l'UE

Les importateurs dans l'Union européenne (UE) envisagent de vendre des marchandises avec modération pour la fin de l'année, ce sera donc une très bonne opportunité pour les exportateurs vietnamiens.
De nouvelles opportunités pour les exportations vers l'UE ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Les importateurs dans l'Union européenne (UE) envisagent de vendre des marchandises avec modération pour la fin de l'année, ce sera donc une très bonne opportunité pour les exportateurs vietnamiens.

L'accord de libre-échange entre l'Union européenne et le Vietnam (EVFTA) apporte des opportunités au Vietnam pour devenir un maillon important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, tout en créant des opportunités commerciales pour les entreprises vietnamiennes sur le marché européen.

Mme Nguyen Thao Hien, directrice adjointe du Département des marchés européens et américains (ministère de l'Industrie et du Commerce), a estimé que le marché de l'UE se redressait fortement. Cependant, dans le contexte d'épidémie, les entreprises doivent accorder une attention particulière au commerce électronique transfrontalier. Aux termes de l'EVFTA, presque toutes les transactions commerciales des deux côtés sont exonérées de taxes. Les exportations de marchandises vers l'UE via le commerce électronique transfrontalier est un nouveau problème auquel les entreprises doivent prêter attention.

«Qu'elles exportent via le commerce électronique ou de manière traditionnelle, les entreprises vietnamiennes doivent toujours satisfaire aux normes techniques de l'UE. Elles doivent surveiller activement l'évolution du marché et saisir rapidement les changements. Pendant la pandémie, les réglementations de l'UE, en particulier celles concernant le mouvement des marchandises, changent fréquemment», a indiqué Mme Hien.

En plus des réglementations habituelles, Mme Hien a également noté que le marché européen a également ses propres et strictes réglementations pour chaque article et produit. -CPV/VNA

Voir plus

Une vue partielle de la zone spéciale de Phu Quy. Photo : VNA

Phu Quy, nouvel atout maritime de Lam Dong

La province de Lam Dong a identifié le développement de la zone spéciale de Phu Quy comme un pôle du tourisme maritime, du tourisme vert et durable, de la logistique halieutique et de la défense

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).