L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (ministère des Transports) consulte les agences concernées sur le plan de réexploitation des lignes aériennes intérieures régulières par le biais du regroupement des aéroports nationaux.
Le Vietnam entend renforcer son marché des capitaux afin de mobiliser davantage de ressources à moyen et long termes pour soutenir ses objectifs de croissance.
Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.
Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quoc entre dans une phase décisive, avec une accélération des travaux en vue de sa mise en service à partir d’avril 2027, avant l’APEC 2027.
La BAD souligne la forte dynamique de l’économie vietnamienne tout en appelant à accélérer la transformation du modèle de croissance afin d’en renforcer la qualité et la durabilité.
La ville de Can Tho met en œuvre le projet GoRice pour développer une chaîne de valeur du riz durable, à faibles émissions et adaptée au changement climatique, tout en améliorant les revenus et le bien-être des riziculteurs.
La résolution n°26-NQ/TW vise une contribution directe au PIB de 10 à 12% d’ici 2030, l’accueil de 45 à 50 millions de visiteurs étrangers et de 160 millions de visiteurs nationaux, ainsi que des recettes totales de 80 à 90 milliards de dollars.
Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Royaume-Uni ont atteint 10 milliards de livres sterling (13,2 milliards de dollars) au cours de la période de 12 mois s’achevant fin mars 2026, soit une hausse de 8,8 % sur un an.
L’indice des prix à la consommation (IPC) à Hanoï a augmenté de 0,81 % en septembre 2026 par rapport au mois précédent et de 5,36 % sur un an. Sur les neuf premiers mois de l’année, l’IPC moyen a progressé de 4,91 %, sous l’effet notamment des hausses des prix du logement, des transports et de certains produits alimentaires.
Les sept projets concernés sont les ponts Tu Lien, Ngoc Hoi, Tran Hung Dao, Thuong Cat, Van Phuc, Hong Ha et Me So. Ils figurent parmi les principaux projets d’infrastructures de transport de la capitale et sont menés simultanément afin de renforcer la connectivité du réseau urbain.
Des entreprises autrichiennes de Vorarlberg se montrent optimistes quant au potentiel du marché vietnamien et à leurs perspectives d’investissement à long terme, à l’issue de la visite de travail de l’ambassadeur du Vietnam en Autriche dans ce Land les 29 et 30 septembre.
La semaine commerciale constitue une étape concrète pour présenter les produits emblématiques des deux nations, offrant ainsi aux consommateurs de la capitale et aux visiteurs une occasion unique de découvrir et d'expérimenter la richesse des terroirs locaux.
L'événement est organisé avec une échelle de 492 stands, dont environ 250 stands consacrés à la présentation des réalisations du développement industriel et artisanal de Hai Phong ainsi que d'autres provinces et villes.
Lors d’une rencontre avec le vice-maire de Busan, Kim Kyung-duk, les discussions ont porté sur le partage d'expériences concernant la gestion budgétaire, la décentralisation des budgets locaux, les mécanismes de soutien du budget central, les politiques visant à attirer les investissements du secteur privé dans les infrastructures techniques, ainsi que la gouvernance et les mécanismes financiers au service de la connectivité régionale.
Le Vietnam entend renforcer sa présence sur le marché argentin de la noix de cajou en intensifiant les échanges avec les importateurs et distributeurs locaux, en diversifiant ses débouchés en Amérique du Sud et en valorisant les capacités de transformation de sa filière.
Le Heilongjiang dispose de nombreuses plateformes d’ouverture, dont des postes-frontières de première classe, une zone pilote de libre-échange et une zone de coopération économique frontalière. La province entend ainsi continuer à développer les investissements, le commerce et les échanges agricoles avec ses partenaires étrangers dont le Vietnam.
En septembre, plusieurs institutions financières et médias internationaux ont souligné la résilience et le dynamisme de l’économie vietnamienne, portée par de solides fondamentaux, l’afflux croissant de capitaux étrangers et l’accélération de la transformation technologique.
Face aux exigences croissantes du marché mondial, le secteur vietnamien du textile-habillement accélère sa transformation verte et numérique, diversifie ses marchés et renforce ses chaînes d’approvisionnement afin d’atteindre un chiffre d’affaires à l’exportation de 47 à 47,5 milliards de dollars en 2026.
Fitch Ratings a relevé de bb à bb+ le profil de crédit autonome de la Compagnie générale de l’électricité du Nord (EVNNPC) et a confirmé sa note de défaut émetteur à long terme à BB+, assortie d'une perspective stable.
Au cours des neuf premiers mois de 2026, le total des investissements directs étrangers à Hai Phong était estimé à plus de 3,63 milliards de dollars, soit 93,3 % de l'objectif annuel.
Pour sa première apparition dans le Global Financial Centres Index (GFCI), le Centre financier international du Vietnam à Da Nang (VIFC-DN) se classe au 71e rang parmi 117 centres financiers évalués, confirmant les progrès réalisés dans la mise en place de ses fondements et son intégration progressive aux réseaux financiers internationaux.
