Bientôt le 7e Salon international de la construction navale

Le 7e Salon international des technologies de construction navale, de la navigation et du transport maritimes "Vietship 2014" aura lieu du 26 au 28 février prochain à Hanoi, a annoncé la Compagnie générale de l’industrie navale (SBIC).
Le 7e Saloninternational des technologies de construction navale, de la navigationet du transport maritimes "Vietship 2014" aura lieu du 26 au 28février prochain à Hanoi, a annoncé la Compagnie générale de l’industrienavale (SBIC).

Pour cette édition, cet événementbisannuel réunira 115 entreprises venues des pays possédant uneindustrie navale développée tels le Japon, la République de Corée, laNorvège, la Pologne, le Vietnam… qui exposeront leurs réalisations surplus de 200 stands.

Ce salon est l'occasion pour lesparticipants, notamment les entreprises vietnamiennes, de chercher desopportunités de coopération, de partage de technologies et dedéveloppement de l'industrie navale. -VNA

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Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

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Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

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L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.

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Le gouvernement veut diversifier les marchés et moderniser la gouvernance commerciale

La résolution gouvernementale appelle à une diversification accrue des marchés d'import-export, à l’élévation de la valeur ajoutée des produits nationaux, le renforcement de l’intégration du pays dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales, et à la réduction de la dépendance à l’égard d’un nombre restreint de marchés partenaires.