An Giang exploite les avantages du développement de l'économie frontalière

Les autorités de la province d’An Giang (delta du Mékong) ont déterminé qu’à l’avenir, l'économie frontalière continuera d'être un moteur important pour sa croissance économique.
An Giang exploite les avantages du développement de l'économie frontalière ảnh 1 Des marchandises cambodgiennes et régionales sont importées via le poste frontière de Tinh Biên. Photo: CVN
Hanoï (VNA) - Les autorités de la province d’An Giang (delta du Mékong) ont déterminé qu’à l’avenir, l'économie frontalière continuera d'être un moteur important pour sa croissance économique.

An Giang s'efforce d'atteindre neuf milliards d’USD d’affaires d'exportation et d'importation via les portes frontalières d'ici 2025. Le nombre des exportations transfrontalières pourrait d’ailleurs augmenter de 10%/an en moyenne.

Avec quatre postes-frontières internationaux et nationaux (Tinh Biên, Vinh Xuong et Khanh Binh, Vinh Hôi Dông), un poste-frontière auxiliaire Bac Dai, ainsi que 13 marchés frontaliers, le chiffre d'affaires des importations et des exportations transfrontalières au cours du 1er semestre de la province d'An Giang a atteint plus d'un milliard d’USD, en hausse de 32% par rapport à la même période de l’année précédente.

Développement du commerce frontalier

An Giang a une frontière de près de 100 km, adjacente aux provinces de Kandal et Takeo (Cambodge). C’est une porte commerciale importante du pays, des provinces du delta du Mékong avec le Royaume du Cambodge, ainsi qu’avec les pays membres de l'ASEAN.

Parallèlement à la longue tradition d'amitié entre le Vietnam et le Cambodge, elle contribue à créer des conditions favorables pour que les entreprises et les populations frontalières puissent commercer et échanger régulièrement des marchandises, à la fois en tant que partenaires et en tant que clients de confiance mutuelle, contribuant à la croissance de l'importation annuelle locale et au chiffre d'affaires à l'exportation.

Nguyên Thành Huân, vice-directeur du Service de l'industrie et du commerce d’An Giang, a déclaré que ces dernières années, les activités commerciales frontalières de la province ont connu de nombreux changements positifs, répondant aux besoins d'achat des personnes dans les zones frontalières et au Cambodge.

Les activités commerciales frontalières des commerçants et des résidents des deux côtés de la frontière se déroulent aisément, sans perturbation tout en garantissant une bonne prévention et un bon contrôle des épidémies.

Les principaux produits d'exportation sont les produits aquatiques, les engrais, le riz, les nouilles instantanées, le fer et l'acier, les vêtements, le ciment, l'électricité... Les principaux produits importés sont le sucre, le riz, le sable naturel de rivière, les mangues fraîches, le fer et l'acier, le matériel de couture, les fruits...

Le nombre total moyen d'entrée et de sortie par les postes frontaliers dans la province d'An Giang a atteint environ 17.864 véhicules, soit une augmentation de 108% par rapport à la même période de 2021.

Déterminant l'économie frontalière comme moteur du développement socio-économique de la province, An Giang s'est récemment concentrée sur l'investissement, la mise à niveau et le développement de divers types de commerce dans la zone frontalière tels que les marchés frontaliers, les supermarchés, les dépanneurs… pour répondre aux besoins des frontaliers en termes d'échange de marchandises.

À ce jour, il existe 54 marchés dans les cinq districts, communes et villes frontalières de la province parmi lesquels, 13 marchés frontaliers, trois supermarchés Co.opmart (Tân Châu, Châu Dôc et Tu Son Châu Dôc), 21 supérettes de type Bach Hoa Xanh, Winmart et quatre lieux de rassemblement, d'inspection et de surveillance des marchandises exportées et importées.

Pour bien attirer les investisseurs

Afin de promouvoir l’essor de la zone économique frontalière, la qualité de la gestion de l'État à la frontière et dans les zones frontalières a été grandement améliorée. Le gouvernement local a efficacement mis en œuvre la création et le renforcement du rôle économique de la zone frontalière à travers des activités d'appel et d'attraction d'investissements, créant un environnement d'investissement ouvert, accompagnant les entreprises et les investisseurs privés.

En particulier au cours du 1er semestre de 2022, le Conseil de gestion des zones économiques a accordé un certificat d'enregistrement d'investissement pour un projet d'usine de confection des vêtements Sportline de la société Grand Sport INC dans le Parc industriel de Xuân Tô (district de Tinh Biên) avec un capital d'investissement total de 13 millions d’USD.

En particulier, récemment, le Comité populaire de la province d'An Giang a approuvé le projet "Développement du commerce frontalier provincial à l'horizon 2025 - 2030" afin de construire et de développer les infrastructures commerciales frontalières et de promouvoir la circulation des marchandises.

Parallèlement à cela, la province a mis en œuvre le programme d'accords de coopération entre An Giang et les localités du Cambodge sur le développement du commerce frontalier ; se concentrer sur le développement des infrastructures des parcs industriels et des zones économiques frontalières ; promouvoir le rôle des portes frontalières internationales et nationales dans la connexion entre le delta du Mékong et Phnom Penh (capitale du Cambodge).

Besoin d'un mécanisme spécial

Selon le vice-président du Comité populaire municipal, Trân Anh Thu, An Giang est l'une des quatre provinces de la région économique clé du delta du Mékong, mais n'a actuellement aucune politique spéciale à l'investissement.

Dans le même temps, les infrastructures de transport, en particulier le système de circulation (ponts, routes) reliant les zones frontalières d'An Giang sont actuellement très faibles. Elles n'ont pas été priorisé par le gouvernement (modernisation, expansion et construction de nouvelles routes) pour créer les conditions d'un développement proportionné en tant que zone économique nationale clé aux frontières.

Les services et infrastructures logistiques pour soutenir le développement du commerce frontalier dans la province sont encore insuffisants voire faibles, avec des coûts élevés.

En outre, certaines politiques d'investissement des zones économiques frontalières, en particulier les politiques préférentielles des zones non tarifaires, ont fréquemment changé, causant de sérieuses difficultés pour les investisseurs.

Afin de maintenir et de continuer à promouvoir la force du commerce frontalier à l’avenir, le vice-président du Comité populaire d’An Giang, Trân Anh Thu, a déclaré que la province continuera d'étudier et de proposer à mettre en place un mécanisme de politiques spécifiques sur la mobilisation des ressources sociales et allouer des ressources d'investissement appropriées du budget de l'État au cours de la période 2021-2025 pour développer l'infrastructure de la zone économique frontalière.

D'autre part, la province continue de promouvoir la mise en œuvre d'appels à investissements dans la construction d'infrastructures, en veillant étape par étape à répondre aux besoins de développement économique frontalier de l'objectif 2025 - 2030. Il faut faire d'An Giang un point de transbordement important pour les marchandises régionales et nationales vers le marché cambodgien et vers les marchés des pays de l'ASEAN.

Parallèlement, la province continue de se coordonner avec les agences commerciales des provinces de Takeo et de Kandal (Cambodge) pour mettre en œuvre des activités dans le cadre d'un protocole d'accord de coopération pour le développement du commerce frontalier et mener des activités de promotion commerciale.

En particulier, créer des conditions favorables pour inciter les entreprises nationales et étrangères à participer aux activités commerciales et de services dans les zones frontalières, contribuer à promouvoir le développement socio-économique des localités frontalières, contribuer à la construction de la frontière Vietnam - Cambodge dans un climat de paix, de stabilité et de développement mutuel.-CVN/VNA

Voir plus

Les résultats du deuxième trimestre 2026 montrent que de nombreuses entreprises connaissent une croissance suffisamment rapide pour atteindre, voire largement dépasser, leurs prévisions de bénéfice annuel. Photo: VNA

Des entreprises en bonne voie pour atteindre leurs objectifs annuels

Alors que seule la moitié de l’année s’est écoulée, les résultats du deuxième trimestre 2026 montrent que de nombreuses entreprises connaissent une croissance suffisamment rapide pour atteindre, voire largement dépasser, leurs prévisions de bénéfice annuel.

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne. Photo: VNA

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne

​La présence du riz ST25 dans les rayons de Selgros offre non seulement une opportunité supplémentaire aux consommateurs allemands d'accéder aux produits d'agrumes et de riz vietnamiens, mais contribue également aux efforts visant à accroître la valeur ajoutée des produits agricoles du Vietnam en déplaçant l'accent du volume vers la qualité, la marque et la valeur.

La chaîne La Trois, appartenant à la Radio-télévision belge de la Communauté française (RTBF), diffusera le documentaire «Saigon, la perle de l'Extrême-Orient» en prime time à 22h15 heure locale le 19 août. Photo; VNA

RTBF La Trois explore la métamorphose de Saigon, la perle de l’Extrême-Orient

Le documentaire «Saigon, la perle de l’Extrême-Orient » est diffusé le mercredi 19 août 2026 à 22h10 sur RTBF La Trois. D’une durée de 44 minutes, ce film explore l’énergie débordante de Hô Chi Minh-Ville et sa métamorphose à travers le portrait d’une nouvelle génération d’expatriés et d’entrepreneurs

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.