Accélérer le projet de métro Ben Thanh-Suoi Tien

Le secrétaire du Comité du Parti de HCM-Ville a eu le 9 avril à Tokyo une réunion de travail avec la société Nippon Koei, l'adjudicataire principal du premier projet de métro Ben Thanh-Suoi Tien.

Tokyo (VNA) - Lors de sa visite au Japon, le secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, Dinh La Thang, a eu le 9 avril à Tokyo une réunion de travail avec la société Nippon Koei, l'adjudicataire principal du premier projet de métro Ben Thanh-Suoi Tien.

Accélérer le projet de métro Ben Thanh-Suoi Tien ảnh 1Panorama de la réunion de travail. Photo : VNA

Selon la société japonaise Nippon Koei, le prolongement de cette ligne de métro N°1 vers les provinces de Dong Nai et de Binh Duong a fait l’objet d’une étude de faisabilité par le ministère japonais de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie.

A cette occasion, le représentant de Nippon Koei a fait savoir que la mise en œuvre du projet rencontre actuellement certaines difficultés. Toutefois, sa société fera des efforts pour l’accélérer tout en s’engageant à améliorer la qualité de consultation des projets en œuvre, dont le métro N°1 et les autres dans l’avenir.

Concernant le premier métro de la ville, le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Le Thanh Liem a souligné que ce projet, d’un montant d’investissement de plus de 2 milliards de dollars, jouera un rôle très important non seulement pour la mégapole du Sud mais aussi pour tout le pays. Ainsi, sa mise en œuvre ne devrait-elle connaître aucune négligence et la période de consultation est extrêmement importante.

Saluant Nippon Koei pour sa participation à des projets de la ville ces derniers temps, Dinh La Thanh a souligné qu’il s’agissait de projets stratégiques, notamment le métro Ben Thanh-Suoi Tien. Il a invité la société japonaise et les organes compétents de la ville à assurer la qualité et le délai du projet, qui devra être mis en service en 2020.

La ville créera les meilleures conditions pour la société Nippon Koei, a assuré Dinh La Thang.

Actuellement, la société japonaise met en œuvre sept projets à Hô Chi Minh-Ville, tout en s’intéressant à d’autres comme celui de développement du Port Bach Dang Harbor Park, celui de route urbaine allant du carrefour Lang Cha à l’intersection de la rue Nguyen Huu Canh. -CPV/VNA

Voir plus

La péninsule de Thu Thiêm est positionnée comme le cœur du Centre financier international à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Un cadre solide de résolution des différends pour renforcer l’attractivité du VIFC

La stratégie de développement du Centre financier international à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC) prévoit un écosystème financier complet englobant la finance verte, les crédits carbone, la fintech, la technologie blockchain, les actifs numériques, la banque numérique et d’autres modèles commerciaux innovants. Ces secteurs fortement internationalisés impliquent des transactions transfrontalières complexes et des structures juridiques sophistiquées.

Pays maritime, dont l’histoire, la tradition, la culture et le processus d’édification nationale sont liés à la mer, le Vietnam vise à faire de la mer un espace de développement stratégique pour construire un pays puissant et enrichi par la mer. Photo: VNA

La mer bleue dans l’image d’un pays maritime puissant au XXIe siècle

Après huit ans d’application de la résolution n°36-NQ/TW du Comité central du Parti du 12e mandat, en date du 22 octobre 2018, sur la stratégie de développement durable de l’économie maritime du Vietnam jusqu’en 2030 avec une vision jusqu’en 2045, l’heure est au bilan mais aussi à une nouvelle résolution à mettre en place.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Le Manh Hung (4e à partir de la droite) et Eric M. Hambly (5e à partir de la droite), président-directeur général du groupe américain Murphy Oil. Photo: moit.gov.vn

Murphy Oil invité à développer de nouveaux projets au Vietnam

Présent au Vietnam depuis 2012, le groupe participe à plusieurs projets pétroliers et gaziers importants, dont Lac Da Vang et Hai Su Vang. Ces projets devraient contribuer à renforcer l’approvisionnement énergétique du pays et à soutenir son développement économique.

Changer les mentalités pour accélérer les technologies stratégiques

Changer les mentalités pour accélérer les technologies stratégiques

Le développement des « technologies stratégiques » constitue actuellement une priorité urgente, nécessitant une mobilisation résolue, depuis l’élaboration des mécanismes et des politiques jusqu’à leur mise en œuvre opérationnelle, afin de générer des percées productives et des résultats concrets et visibles. La maîtrise de ces technologies permettra au Vietnam de devenir un pays dynamique, doté de capacités technologiques avancées et de produits de marque reconnus à l’international.

L'article publié dans le journal français Le Monde. Photo : capture d’écran

Le numérique s’impose comme le nouveau moteur de la croissance économique au Vietnam

Selon des données récemment relayées par le journal français Le Monde, l’e-commerce a progressé de 25 % en 2025 dans le pays, générant 26 milliards d’euros de chiffre d’affaires, notamment grâce à TikTok Shop. Avec une part représentant désormais 11 % des ventes de détail totales, le pays s'affirme comme l'un des marchés les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est.

Environ 220 tonnes de bananes fraîches de Dông Nai exportées vers les marchés internationaux. Photo: VNA

L’agriculture confirme son rôle de moteur des excédents commerciaux malgré les turbulences mondiales

Alors que le déficit commercial du Vietnam s’est creusé à près de 14 milliards de dollars au cours des cinq premiers mois de 2026, le secteur agricole continue d’afficher un excédent robuste de 7,5 milliards de dollars. Portée par le riz, les fruits et légumes ainsi que d’autres produits stratégiques, l’agriculture demeure un pilier essentiel de la résilience économique et un levier de croissance durable pour le pays.