Économie

15.603 mds pour le tunnel du col de Ca

Le contrat sous forme de BOT et de BT du projet de construction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signé le 14 juin à Hanoi.
Le contrat sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer) et de BT (Bâtir-Transférer) du projet deconstruction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signéle 14 juin à Hanoi.

Ce projet comprend le tunneldu col de Ca long de 3.900 mètres de long, celui du col Co Ma, d'unelongueur de 500 mètres, une rampe d'accès et un pont, le tout sur unevoie de 9 km.
La construction du tunnel du col de Ca - Nationale 1A nécessitera un investissement de 15.603 milliards de dôngs.

Ce projet sera réalisé par la compagnie générale de la construction deHanoi, la compagnie par actions du groupe Mai Linh Nam Trung Bo &Tây Nguyên, la compagnie par actions de l'investissement de Hai ThachBOT et la compagnie par actions A Châu.

Les travaux débuteront à la fin du 3e trimestre et devraient prendre fin courant 2e trimestre 2016.

Le col de Deo Ca par lequel passe la Nationale 1A est l'un des plusdangereux du Centre. Ce tunnel permettra de réduire de moitié ladistance séparant les deux côtés de la montagne et de gagner un tempsconsidérable.

Volet important de la stratégie dedéveloppement du réseau routier national jusqu'en 2020, le tunnel du colde Ca, en plus de faciliter la circulation Nord-Sud, contribuera audéveloppement économique du Centre.- AVI
Suivez VietnamPlus

Voir plus

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.