Le contrat sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer) et de BT (Bâtir-Transférer) du projet deconstruction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signéle 14 juin à Hanoi.
Ce projet comprend le tunneldu col de Ca long de 3.900 mètres de long, celui du col Co Ma, d'unelongueur de 500 mètres, une rampe d'accès et un pont, le tout sur unevoie de 9 km.
La construction du tunnel du col de Ca - Nationale 1A nécessitera un investissement de 15.603 milliards de dôngs.
Ce projet sera réalisé par la compagnie générale de la construction deHanoi, la compagnie par actions du groupe Mai Linh Nam Trung Bo &Tây Nguyên, la compagnie par actions de l'investissement de Hai ThachBOT et la compagnie par actions A Châu.
Les travaux débuteront à la fin du 3e trimestre et devraient prendre fin courant 2e trimestre 2016.
Le col de Deo Ca par lequel passe la Nationale 1A est l'un des plusdangereux du Centre. Ce tunnel permettra de réduire de moitié ladistance séparant les deux côtés de la montagne et de gagner un tempsconsidérable.
Volet important de la stratégie dedéveloppement du réseau routier national jusqu'en 2020, le tunnel du colde Ca, en plus de faciliter la circulation Nord-Sud, contribuera audéveloppement économique du Centre.- AVI
Ce projet comprend le tunneldu col de Ca long de 3.900 mètres de long, celui du col Co Ma, d'unelongueur de 500 mètres, une rampe d'accès et un pont, le tout sur unevoie de 9 km.
La construction du tunnel du col de Ca - Nationale 1A nécessitera un investissement de 15.603 milliards de dôngs.
Ce projet sera réalisé par la compagnie générale de la construction deHanoi, la compagnie par actions du groupe Mai Linh Nam Trung Bo &Tây Nguyên, la compagnie par actions de l'investissement de Hai ThachBOT et la compagnie par actions A Châu.
Les travaux débuteront à la fin du 3e trimestre et devraient prendre fin courant 2e trimestre 2016.
Le col de Deo Ca par lequel passe la Nationale 1A est l'un des plusdangereux du Centre. Ce tunnel permettra de réduire de moitié ladistance séparant les deux côtés de la montagne et de gagner un tempsconsidérable.
Volet important de la stratégie dedéveloppement du réseau routier national jusqu'en 2020, le tunnel du colde Ca, en plus de faciliter la circulation Nord-Sud, contribuera audéveloppement économique du Centre.- AVI
