Économie

15.603 mds pour le tunnel du col de Ca

Le contrat sous forme de BOT et de BT du projet de construction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signé le 14 juin à Hanoi.
Le contrat sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer) et de BT (Bâtir-Transférer) du projet deconstruction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signéle 14 juin à Hanoi.

Ce projet comprend le tunneldu col de Ca long de 3.900 mètres de long, celui du col Co Ma, d'unelongueur de 500 mètres, une rampe d'accès et un pont, le tout sur unevoie de 9 km.
La construction du tunnel du col de Ca - Nationale 1A nécessitera un investissement de 15.603 milliards de dôngs.

Ce projet sera réalisé par la compagnie générale de la construction deHanoi, la compagnie par actions du groupe Mai Linh Nam Trung Bo &Tây Nguyên, la compagnie par actions de l'investissement de Hai ThachBOT et la compagnie par actions A Châu.

Les travaux débuteront à la fin du 3e trimestre et devraient prendre fin courant 2e trimestre 2016.

Le col de Deo Ca par lequel passe la Nationale 1A est l'un des plusdangereux du Centre. Ce tunnel permettra de réduire de moitié ladistance séparant les deux côtés de la montagne et de gagner un tempsconsidérable.

Volet important de la stratégie dedéveloppement du réseau routier national jusqu'en 2020, le tunnel du colde Ca, en plus de faciliter la circulation Nord-Sud, contribuera audéveloppement économique du Centre.- AVI
Suivez VietnamPlus

Voir plus

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois. Photo: VNA

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois

La production industrielle vietnamienne a maintenu une croissance à deux chiffres au troisième trimestre 2026, avec une hausse estimée à 14,8% sur un an. Sur les neuf premiers mois, l’indice de production industrielle (IIP) a progressé de 12,3%, son rythme le plus élevé pour cette période depuis 2019, porté notamment par l’industrie manufacturière.

Des pêcheurs dans le port de pêche de Dông Tac (district de Phu Yên, province de Dak Lak) se préparent à prendre le large. Photo : VNA

À Dak Lak, les pêcheurs prennent le large et la tête de la lutte contre la pêche INN

Désormais, chaque sortie en mer exige des préparatifs renforcés : de la vérification des équipements techniques au suivi météo, en passant par l’optimisation des systèmes de communication. L’objectif est triple : assurer la sécurité des marins, optimiser les rendements et intensifier la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Photo : VNA

Un forum pour dynamiser l’économie maritime et renforcer la coopération

Le Forum de l’économie maritime (MEF) vise à fédérer les autorités, les collectivités locales, les entreprises, les établissements de recherche et les partenaires nationaux et internationaux afin de mobiliser les ressources en faveur d’une économie maritime verte, durable et à forte valeur ajoutée.

La péninsule de Thu Thiem, appelée à devenir le cœur du Centre financier international du Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam modifie son projet d’amélioration de la notation souveraine à l’horizon 2030

Le Vietnam se fixe pour objectif d’atteindre d’ici 2030 une notation souveraine de ''catégorie investissement'', tout en consolidant ses fondamentaux budgétaires et financiers, en renforçant la sécurité du système bancaire et en améliorant la transparence des informations, afin de contribuer à réduire le coût de mobilisation des capitaux et le risque de crédit souverain.