15.603 mds pour le tunnel du col de Ca

Le contrat sous forme de BOT et de BT du projet de construction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signé le 14 juin à Hanoi.
Le contrat sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer) et de BT (Bâtir-Transférer) du projet deconstruction du tunnel du col de Ca (Deo Ca-Centre Vietnam), a été signéle 14 juin à Hanoi.

Ce projet comprend le tunneldu col de Ca long de 3.900 mètres de long, celui du col Co Ma, d'unelongueur de 500 mètres, une rampe d'accès et un pont, le tout sur unevoie de 9 km.
La construction du tunnel du col de Ca - Nationale 1A nécessitera un investissement de 15.603 milliards de dôngs.

Ce projet sera réalisé par la compagnie générale de la construction deHanoi, la compagnie par actions du groupe Mai Linh Nam Trung Bo &Tây Nguyên, la compagnie par actions de l'investissement de Hai ThachBOT et la compagnie par actions A Châu.

Les travaux débuteront à la fin du 3e trimestre et devraient prendre fin courant 2e trimestre 2016.

Le col de Deo Ca par lequel passe la Nationale 1A est l'un des plusdangereux du Centre. Ce tunnel permettra de réduire de moitié ladistance séparant les deux côtés de la montagne et de gagner un tempsconsidérable.

Volet important de la stratégie dedéveloppement du réseau routier national jusqu'en 2020, le tunnel du colde Ca, en plus de faciliter la circulation Nord-Sud, contribuera audéveloppement économique du Centre.- AVI

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.