Économie

Les projets éoliens ont le vent en poupe à Soc Trang

Soc Trang accélère la réalisation des projets éoliens

Tous les entrepreneurs se sont engagés à accélérer la mise en œuvre des projets éoliens dans la province de Soc Trang (Sud) pour les mettre en service avant le 31 octobre 2021.
Soc Trang accélère la réalisation des projets éoliens ảnh 1Construction des routes menant aux pôles éoliens offshore à Soc Trang. Photo:VNA

Soc Trang (VNA) - Le Comité populaire de la province de Soc Trang dans le delta du Mékong a émis des décisions d'approbation de la politique d'investissement pour 16 projets d'une capacité totale de 1.095 MW.

Actuellement, neuf usines sont en construction. Selon le directeur du Département provincial de l'industrie et du commerce, Vo Van Chieu, tous les entrepreneurs se sont engagés à accélérer la mise en œuvre des projets éoliens dans la localité pour les mettre en service avant le 31 octobre 2021.

Lors d’une récente enquête sur les projets éoliens dans la localité le 20 mai, le secrétaire du Comité provincial du Parti, Lam Van Man, a souhaité l’accélération de la mise en oeuvre des projets éoliens pour raccorder bientôt d'énergies propres au réseau électrique national, et créer un paysage environnemental dans la zone côtière de Soc Trang.

Soc Trang accélère la réalisation des projets éoliens ảnh 2Un champ éolien à Soc Trang. Photo: VNA

Ces projets jouent un rôle important pour la province. Une fois entrée en activité, ils créeront des percées dans le développement socio-économique local, ainsi que des champs éoliens, promouvant le tourisme local, selon le responsable.

Selon le plan de développement de l'énergie éolienne de la province de Soc Trang jusqu'en 2020 qui a été approuvé par le Premier ministre, il existe 20 projets éoliens supplémentaires dans la zone côtière de Soc Trang avec une capacité totale de 1.435 MW. -VNA

#Soc Trang #projets éoliens #énergies propres Soc Trang
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.