Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA
Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Hanoi (VNA) - Selon l’Association vietnamienne des vivres, le Vietnam avait exporté environ 5,726 millions de tonnes de riz au 15 août 2026. Les exportations annuelles devraient atteindre 7,738 millions de tonnes, soit quelque 2,012 millions de tonnes supplémentaires à expédier d’ici à la fin de l’année.

La valeur des exportations de riz devrait s’établir à environ 3,94 milliards de dollars en 2026, en baisse de 4 % par rapport à 2025, en raison du faible niveau des prix moyens à l’exportation au cours des premiers mois de l’année. La reprise des prix amorcée en juillet pourrait toutefois contribuer à améliorer le chiffre d’affaires du secteur au second semestre.

Selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, le prix du riz exporté en juillet a augmenté de 5,8% sur un an, dépassant pour la première fois en 2026 son niveau de la même période de 2025 et atteignant son plus haut niveau depuis juin 2025.

Le marché mondial offre également plusieurs perspectives favorables. L’équilibre entre l’offre et la demande devrait devenir déficitaire au cours de la campagne 2026-2027, tandis que le commerce mondial du riz devrait atteindre un niveau record. La possibilité d’un épisode El Niño de forte intensité pourrait en outre inciter plusieurs pays à renforcer leurs stocks alimentaires.

Les Philippines, premier débouché du riz vietnamien, ont confirmé qu’elles ne suspendraient pas leurs importations en 2026. Elles devraient importer environ 5,6 millions de tonnes au cours de la campagne 2026-2027, soit le volume le plus élevé au monde. Leurs importations ont augmenté d’environ 27 % au cours des sept premiers mois de 2026.

La Chine enregistre également une forte progression de ses importations, notamment de riz brisé destiné à l’alimentation animale, ouvrant ainsi de nouveaux débouchés au riz vietnamien.

Le Nigeria devrait connaître un déficit d’environ 3,5 millions de tonnes durant la campagne 2026-2027, tandis que le Kenya maintient, jusqu’à fin novembre 2026, une exonération des droits d’importation sur le riz blanc dans le cadre d’un contingent.

Au Vietnam, la diminution de l’offre réduit la pression des ventes et permet aux entreprises de négocier de meilleurs prix. Le riz de haute qualité et à faibles émissions, certifié, dépasse notamment 1.000 dollars la tonne sur certains marchés, dont le Japon, l’Union européenne et l’Australie.

Le secteur reste néanmoins exposé à plusieurs risques. Les Philippines envisagent notamment d’instaurer une taxe de sauvegarde supplémentaire, qui pourrait porter les droits cumulés à plus de 35 %. L’Indonésie ne prévoit pas d’importer de riz en 2026, en raison de niveaux élevés de production et de stocks.

La Côte d’Ivoire et le Ghana réduisent parallèlement leurs achats de riz vietnamien, dont les prix sont plus élevés que ceux pratiqués par l’Inde et le Pakistan.

La Thaïlande et le Cambodge renforcent, de leur côté, leur concurrence sur les marchés chinois et internationaux.

Les coûts élevés des engrais, du transport et de l’énergie continuent par ailleurs de peser sur la production. El Niño pourrait également affecter la campagne hiver-printemps 2026-2027, avec des risques de sécheresse et d’intrusion saline entre fin décembre et avril.

Selon le rapport WASDE d’août 2026 du Département américain de l’Agriculture, la production mondiale de riz usiné pour la campagne 2026-2027 est estimée entre 537,3 et 537,8 millions de tonnes, en baisse d’environ 2 % par rapport au record de la campagne précédente. Le commerce mondial devrait toutefois rester à un niveau record, entre 62,8 et 62,9 millions de tonnes.

Pour tirer pleinement parti de ces perspectives, les entreprises vietnamiennes devront diversifier leurs marchés, améliorer la qualité et accroître la valeur ajoutée de leurs produits, tout en suivant de près l’évolution des politiques tarifaires et des réglementations à l’importation sur les principaux marchés.- VNA

source

Voir plus

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.