Restructuration et rénovation intégrale du secteur des chemins de fer

Le secteur des chemins de fer national doit s’orienter vers le marché, l'ouverture aux fonds privés de certaines de ses branches, augmenter la qualité de ses services, assurer la sécurité des passagers.

Le secteur deschemins de fer national doit s’orienter vers le marché, l'ouverture auxfonds privés de certaines de ses branches, augmenter la qualité de sesservices, assurer la sécurité des passagers.

C’est cequ’a affirmé le vice-ministre des Communications et des Transports,Nguyên Ngoc Dông, lors d’une interview accordée à la presse sur leprojet 2012-2015 de restructuration des chemins de fer.

Dans un contexte difficile (investissement faible, qualité modeste dupersonnel), ce secteur souhaite augmenter la qualité de ses services etses recettes.

Concernant l'ouverture aux fonds privés decertains secteurs, le chemin de fer national procédera dès 2014 et 2015à l’actionnarisation de certains de ses établissements, encouragera laparticipation de compagnies privées...

Selon M. NguyenNgoc Dong, il faut en premier lieu restructurer les compagnies detransport. Actuellement, le secteur comprend trois grandes compagnies :transport des passagers du Nord, du Sud et transport des marchandises.L'objectif est qu'il n'en reste plus que deux : transport des passagers(Nord et Sud) et des marchandises (Nord et Sud).

Ensuite, c’est d'examiner les établissements de gestion et maintenanceainsi que les systèmes de signalisation pour perfectionner la gestion.

Pour mieux satisfaire sa clientèle, le secteur modernisera les gares, procédera à des réformes dans la vente des billets.

L’objectif, c’est d’être plus compétitif par rapport à d’autres modes de transport. -VNA

Voir plus

Photo : VNA

Un forum pour dynamiser l’économie maritime et renforcer la coopération

Le Forum de l’économie maritime (MEF) vise à fédérer les autorités, les collectivités locales, les entreprises, les établissements de recherche et les partenaires nationaux et internationaux afin de mobiliser les ressources en faveur d’une économie maritime verte, durable et à forte valeur ajoutée.

La péninsule de Thu Thiem, appelée à devenir le cœur du Centre financier international du Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam modifie son projet d’amélioration de la notation souveraine à l’horizon 2030

Le Vietnam se fixe pour objectif d’atteindre d’ici 2030 une notation souveraine de ''catégorie investissement'', tout en consolidant ses fondamentaux budgétaires et financiers, en renforçant la sécurité du système bancaire et en améliorant la transparence des informations, afin de contribuer à réduire le coût de mobilisation des capitaux et le risque de crédit souverain.

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.