Restructuration et rénovation intégrale du secteur des chemins de fer

Le secteur des chemins de fer national doit s’orienter vers le marché, l'ouverture aux fonds privés de certaines de ses branches, augmenter la qualité de ses services, assurer la sécurité des passagers.

Le secteur deschemins de fer national doit s’orienter vers le marché, l'ouverture auxfonds privés de certaines de ses branches, augmenter la qualité de sesservices, assurer la sécurité des passagers.

C’est cequ’a affirmé le vice-ministre des Communications et des Transports,Nguyên Ngoc Dông, lors d’une interview accordée à la presse sur leprojet 2012-2015 de restructuration des chemins de fer.

Dans un contexte difficile (investissement faible, qualité modeste dupersonnel), ce secteur souhaite augmenter la qualité de ses services etses recettes.

Concernant l'ouverture aux fonds privés decertains secteurs, le chemin de fer national procédera dès 2014 et 2015à l’actionnarisation de certains de ses établissements, encouragera laparticipation de compagnies privées...

Selon M. NguyenNgoc Dong, il faut en premier lieu restructurer les compagnies detransport. Actuellement, le secteur comprend trois grandes compagnies :transport des passagers du Nord, du Sud et transport des marchandises.L'objectif est qu'il n'en reste plus que deux : transport des passagers(Nord et Sud) et des marchandises (Nord et Sud).

Ensuite, c’est d'examiner les établissements de gestion et maintenanceainsi que les systèmes de signalisation pour perfectionner la gestion.

Pour mieux satisfaire sa clientèle, le secteur modernisera les gares, procédera à des réformes dans la vente des billets.

L’objectif, c’est d’être plus compétitif par rapport à d’autres modes de transport. -VNA

Voir plus

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Photo d'illustration: Internet

Hanoï met en place un mécanisme intersectoriel pour participer au marché du carbone

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Les services municipaux se voient confier des missions précises, allant de la collecte des données d’émissions et de l’identification des projets susceptibles de générer des crédits carbone à la gestion financière et technologique, en passant par le partage des bénéfices.

Des visiteurs découvrent le stand de la coopérative Hanoi Xanh lors du Halal Expo 2025, organisé du 26 au 29 novembre 2025 à Istanbul, en Türkiye. La délégation vietnamienne y a présenté une gamme diversifiée de produits halal, notamment agricoles, alimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques. Photo : VNA

Élargir les débouchés à l’exportation sur le marché halal

Avec un marché halal mondial estimé à plusieurs milliers de milliards de dollars, le Vietnam dispose d’un important potentiel pour accroître ses exportations, notamment de produits agricoles et alimentaires. La diversification des débouchés passe toutefois par une meilleure maîtrise des normes halal, la transformation en profondeur, la traçabilité et l’adaptation des produits aux exigences propres à chaque marché.

Route en béton desservant les zones de production agricole dans la commune de Thái Bình, province de Tuyen Quang. Photo: VNA

Tuyen Quang vise deux communes rurales modernes d’ici 2030

À l’horizon 2030, la province de Tuyen Quang ambitionne de faire de 60 de ses 117 communes des communes répondant aux normes de la nouvelle ruralité, dont deux aux normes de la nouvelle ruralité moderne, tout en accélérant la transformation numérique, le développement d’une agriculture verte et l’amélioration des infrastructures rurales.