Économie

Prévisions sur la croissance du marché des assurances

Le montant total des primes d'assurance au Vietnam devrait s'élever en 2014 à 58.451 milliards de dongs (plus de 3,07 milliards de dollars), contre 24.610 milliards de dongs (plus de 1,29 milliard de dollars) en 2009, selon Business Monitor International (BMI).
Le montant total des primes d'assuranceau Vietnam devrait s'élever en 2014 à 58.451 milliards de dongs (plusde 3,07 milliards de dollars), contre 24.610 milliards de dongs (plusde 1,29 milliard de dollars) en 2009, selon Business MonitorInternational (BMI).


En 2014, les primes d'assurance non-vie au Vietnam devraientatteindre près de 27.450 milliards de dongs (plus de 1,4 milliard dedollars), contre 13.500 milliards de dongs (plus de 710 millions dedollars) en 2009, a indiqué BMI dans un rapport sur le marché del'assurance au Vietnam au deuxième trimestre publié sur le site"researchandmarkets.com".


Les primes d'assurance-vie, quant à elles, devraient se chiffrer à31.000 milliards de dongs (plus de 1,6 milliard de dollars), à compareravec les 11.100 milliards de dongs (plus de 548 millions de dollars) en2009, a estimé cette société spécialisée dans le risque-pays et lesétudes sectorielles.


Les marchés de l'assurance au Vietnam et aux Philippines, où leséconomies des banques commencent à se développer, connaîtront une fortecroissance, a-t-elle constaté.


Selon le rapport de BMI, au cours du premier trimestre, BaoViet,Bao Minh et PVI (PetroVietnam Insurance Joint Stock Corporation) ontété les plus importantes sociétés d'assurance-non-vie au Vietnam, avecdes parts de marché respectives de 42%, 12% et 12%. En ce qui concernel'assurance-vie, Prudential Vietnam, Bao Viet et Manulife restent lesleaders nationaux, avec des parts de marché respectives de 40%, 33% et10%. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.

Les entreprises publiques constituent un levier essentiel pour l’État dans la régulation macroéconomique. Photo: VNA

Une nouvelle feuille de route pour les entreprises publiques

Quarante ans après le lancement de la politique de Dôi moi (Renouveau), l’économie vietnamienne a profondément évolué, marquée par l’essor du secteur privé et une intégration internationale accrue. Dans ce contexte, le secteur économique d’État ne s’efface pas : il se redéfinit comme une force d’impulsion, appelée à orienter les secteurs clés et à stabiliser les grands équilibres macroéconomiques.

Au poste-frontière de Tinh Bien, dans la province d'An Giang. Photo: VNA

Les douanes renforcent la lutte contre les marchandises portant atteinte aux droits de propriété intellectuelle

Face à la montée du commerce électronique transfrontalier et à la sophistication croissante des réseaux de contrefaçon, les autorités douanières vietnamiennes renforcent leurs dispositifs de contrôle afin de lutter contre les marchandises portant atteinte aux droits de propriété intellectuelle. Multipliant les saisies aux postes-frontières, dans les ports maritimes et sur les itinéraires de transit, elles misent également sur la transformation numérique, la gestion des risques et le perfectionnement du cadre juridique pour empêcher l’entrée de produits contrefaits sur le marché.