Pour près de de 13,6 millions de dollars, SK se chargera de toutesprestations concernant la gestion et le contrôle des opérations demaintenance de l'ensemble de Dung Quat à partir de la mi-juillet 2011et par tranches de deux mois, avec la participation d'entreprisesvietnamiennes et les sociétés sud-coréennes Jcon, Dong-Il, Ubec etDeachang.
Cette convention succède à une première d'uncoût de quelque 25 millions de dollars entre signée entre les mêmesparties le 31 mars dernier.
Au 30 mars 2011, laraffinerie de Dung Quat a traité un total de 9,82 millions de tonnes depétrole brut importé pour fournir au marché domestique près de 8,43millions de tonnes de carburants, toutes catégories confondues, et plusde 90.000 tonnes de polypropylène. - AVI
Du port marchand de Saïgon au futur mégaport de Can Gio : l’ambition d’une mégapole tournée vers la mer
Du port marchand de Ben Nghe au port de Sai Gon, puis aux infrastructures modernes de Cat Lai, Hiep Phuoc et Cai Mep–Thi Vai, le projet de port de Can Gio s’inscrit dans la continuité de l’ouverture maritime de Ho Chi Minh-Ville et témoigne de son ambition de devenir un hub logistique et portuaire majeur de la région.