Cette ligne, au départ de Hanoi à 6h00 (heure locale), de retour de PhuQuoc et atterrissage à Hanoi vers 12h40, est la plus longue lignedomestique du Vietnam.
Le vol durera plus de deuxheures, mais permettra de gagner 50% de temps par rapport à l'ancientrajet qui transite par Ho Chi Minh-Ville. - AVI
Portées par les avantages du CPTPP, la qualité reconnue de leurs produits et la volonté du Canada de diversifier ses sources d’approvisionnement, les entreprises vietnamiennes du textile-habillement renforcent leur présence sur le marché canadien, où les exportations ont dépassé 1,3 milliard de dollars en 2025.
Le transport ferroviaire de marchandises Chine–Vietnam a connu une croissance record. En 2025, 37.000 EVP de marchandises ont été transportés sur les trains intermodaux au départ de la région autonome Zhuang du Guangxi.
À l’approche du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam intensifient les mesures de stimulation de la consommation. Offre abondante, promotions étendues et dispositifs de stabilisation du marché contribuent à soutenir la demande et à maintenir l’équilibre des prix.
Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.
Dans un contexte mondial marqué par des recompositions profondes des chaînes de valeur, des exigences accrues en matière de transition verte et de normes climatiques, ainsi que par des tensions géopolitiques persistantes, assurer une croissance rapide mais durable devient un défi central pour le Vietnam.
L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.
À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.
Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.
Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.
La Conférence nationale dressant le bilan de la mise en œuvre de la Résolution n° 36-NQ/TW du Bureau politique (datée du 26 mars 2004) et des documents directifs du Bureau politique et du Secrétariat sur les affaires relativesf aux Vietnamiens résidant à l'étranger s'est tenue le 25 décembre 2025 à Hanoï.
En 2025, Hô Chi Minh-Ville a enregistré des recettes budgétaires record de plus de 800 000 milliards de dôngs, dépassant largement les objectifs fixés et confirmant son statut de première localité du pays en matière de recettes budgétaires.
Le Vietnam et la Chine entendent porter leur coopération en matière d’investissement, de commerce et de finance à un niveau supérieur, dans un contexte de convergence des stratégies de développement et de dynamisme croissant des échanges économiques bilatéraux.
Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.
Plus de cinq ans après l’entrée en vigueur de l’Accord de libre-échange entre l'Union européenne et le Vietnam (EVFTA), les exportations vietnamiennes vers l’UE, notamment vers la France, ont enregistré une progression positive.
Au cœur de l’animation du quartier côtier de Vung Tau, à Hô Chi Minh-Ville, un petit groupe d’artisans continue de faire vivre, avec discrétion et passion, l’âme de la mer à travers l’artisanat de coquillages — un métier vieux de près de quatre décennies, autrefois symbole de fierté locale.
L’adoption par l’Assemblée nationale de la Résolution 260/2025/QH ouvre la voie à la création de la zone de libre-échange de Cai Mep Ha, appelée à devenir un moteur de croissance majeur pour Hô Chi Minh-Ville.
L’objectif est de faciliter la compilation de statistiques et l’évaluation de l’état actuel et de l’efficacité du développement du secteur au cours de l’année.
Selon les experts, seul le maintien de la stabilité macroéconomique, une allocation efficace des capitaux et le développement d’un secteur des entreprises nationales plus dynamique permettront au Vietnam de se rapprocher de son objectif de croissance forte et durable.
En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.
L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.
