La contribution du Groupe national de l'industrie et de l'énergie du Vietnam (PETROVIETNAM) au développement des infrastructures stratégiques nationales repose sur un ensemble d'actifs énergétiques, de capacités industrielles et technologiques ainsi que sur une solide expérience de gestion. Autant d'atouts qui renforcent l'autonomie et la compétitivité de l'économie vietnamienne.
Classé au 11e rang du Fortune Southeast Asia 500 en 2026, le groupe national de l’industrie et de l’énergie du Vietnam (Petrovietnam) devient la première entreprise vietnamienne de ce palmarès, qui compte 72 représentants du pays.
Cet accord vise à renforcer la coopération entre Da Nang et Vietjet dans le développement des liaisons aériennes, la promotion touristique, l’attraction des investissements et l’élargissement des marchés internationaux, contribuant ainsi à soutenir la croissance économique et touristique de la ville pour la période 2026-2030.
Le Forum international Franconomics 2026, ouvert le 5 novembre à Hanoï, met l’accent sur la nécessité de placer l’être humain au cœur du progrès technologique.
Le Vietnam a franchi des étapes cruciales dans la structuration de sa chaîne d’approvisionnement en GNL, mais ces avancées ne constituent qu’un début face aux exigences du Plan ajusté de l’électricité VIII, alors que de nombreux projets subissent encore d’importants retards de mise en œuvre.
Selon le comité de gestion des zones économiques de Quang Ninh, le volume de marchandises acheminées a atteint 2,3 millions de tonnes sur cette période. Les recettes budgétaires issues des activités d’import-export se sont élevées à près de 4 100 milliards de dôngs, soit une progression de 85 % par rapport aux dix premiers mois de 2025. Parallèlement, près de 6,8 millions de passages de personnes ont été enregistrés, en hausse de 14 %.
La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie
Pour transformer ce potentiel technologique et économique en retombées concrètes, plusieurs défis restent toutefois à relever : élargir le réseau de points d’acceptation, intégrer les transactions aux systèmes de gestion des ventes et renforcer la sécurité des opérations.
Le 14e Forum de la logistique du Vietnam (VLF 2026) vise à élaborer des solutions novatrices pour lever les goulets d’étranglement infrastructurels et réduire les coûts de transport dans les régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre.
Boosté par l'adoption massive de l'IA, l'essor du cloud et le déploiement de la 5G, le Vietnam s'impose désormais comme le nouveau moteur des infrastructures de données en Asie du Sud-Est. Pour capitaliser sur ce virage numérique profond, le pays devra toutefois relever des défis structurels majeurs, de la garantie d'un approvisionnement en énergie verte à la sécurisation de ses câbles sous-marins internationaux, en passant par la mise aux normes mondiales de ses capacités opérationnelles.
Au Vietnam, les fintechs multiplient les partenariats avec les plateformes numériques pour faciliter l’accès des entreprises familiales au crédit et répondre à leurs besoins croissants de financement.
Le Vietnam et la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (AIIB) entendent renforcer leur coopération dans le financement des infrastructures stratégiques, de la transition énergétique et de la croissance verte.
Avec plus de 50,36 milliards de dollars d’investissements directs étrangers (IDE) attirés en neuf mois de 2026, le Vietnam s’achemine vers un nouveau record. L’enjeu est désormais de renforcer la qualité de ces capitaux, leur valeur ajoutée et leurs retombées sur l’économie nationale.
Le Vietnam dispose d'une réelle opportunité pour attirer une nouvelle vague d'investissements européens de haute qualité dans les technologies et les énergies renouvelables, mais devra impérativement lever plusieurs obstacles structurels majeurs pour concrétiser ce potentiel, préviennent les experts.
Le Vietnam souhaite attirer davantage d’investissements européens de qualité pour soutenir sa transition verte et renforcer sa place dans les chaînes de valeur mondiales.
Le Premier ministre Le Minh Hung a appelé, le 4 novembre à Hanoï, Airbus à renforcer sa coopération avec le Vietnam dans l’aéronautique, le spatial et le transfert de technologies, à l’occasion des 40 ans de présence du groupe dans le pays.
L’ambassade du Vietnam en République de Corée a organisé, le 4 novembre, une conférence destinée à encourager les investissements sud-coréens au Vietnam, notamment dans les secteurs à forte valeur ajoutée.
Le ministère de la Construction a approuvé un projet de près de 3 200 milliards de dôngs visant à moderniser et à élargir sur près de 39 km le tronçon Pac Po–Cao Bang de la route Hô Chi Minh.
Lors de la conférence de presse périodique du gouvernement le 4 novembre, le vice-ministre des Finances Nguyen Duc Chi a dévoilé le scénario de régulation des prix destiné à ramener la hausse moyenne de l'IPC autour de 4,5 % en 2026, alors que l'inflation s'établit à 4,57 % sur les dix premiers mois.
Hô Chi Minh-Ville accueille, du 4 au 6 novembre, cinq salons internationaux consacrés à l’eau, à l’énergie, aux technologies industrielles et aux infrastructures numériques, réunissant plus de 800 entreprises de plus de 25 pays et territoires afin de promouvoir les échanges technologiques et les opportunités de coopération.
