La compagnie générale d'installation de machinesdu Vietnam (Lilama) et la compagnie par actions Lilama 45.1 ontrécemment installé avec succès une armature en arc précontrainte de1.000 tonnes d'un hangar.
Cette armature en arc est une structure en acier, de 105m de large, de 150 m de long et 30m de haut.
Lilama a pris en charge tous les processus de ce projet comme la conception, la fabrication et l'installation.
Il s'agit du plus moderne hangar au Vietnam, qui s'étend sur unesuperficie de 13.800 m2 à l'aéroport Tan Son Nhat, à Ho Chi Minh-Ville.
Une fois mis en service, cet hangar pourra assurer l'entretien et la réparation des Boeing 777, Boeing 747 ou Airbus A380. -AVI
Une nouvelle feuille de route pour les entreprises publiques
Quarante ans après le lancement de la politique de Dôi moi (Renouveau), l’économie vietnamienne a profondément évolué, marquée par l’essor du secteur privé et une intégration internationale accrue. Dans ce contexte, le secteur économique d’État ne s’efface pas : il se redéfinit comme une force d’impulsion, appelée à orienter les secteurs clés et à stabiliser les grands équilibres macroéconomiques.