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Prévu le 4 novembre à Hanoï, le Forum de coopération économique et commerciale Vietnam-UE 2026 réunira responsables publics et entreprises des deux parties afin de promouvoir les investissements, la transition verte et le développement de nouvelles chaînes de valeur.
Pour mieux profiter des accords de libre-échange, l'artisanat vietnamien doit moderniser sa production et répondre aux exigences croissantes des marchés internationaux.
Porté par la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau politique, le secteur privé vietnamien est appelé à franchir un nouveau cap pour devenir un moteur majeur de la croissance, de l’innovation et de la compétitivité, contribuant ainsi à la réalisation des ambitions de développement du pays à l’horizon 2045.
Une fois l’ensemble des infrastructures achevé et mis en service, l’aéroport international de Phu Quôc devrait voir sa capacité d’accueil portée à 20-24 millions de passagers par an, permettant de répondre à l’augmentation attendue du trafic aérien à l’approche de l’APEC 2027. Cette montée en capacité s’inscrit dans un projet d’extension de grande envergure, qui vise à renforcer les infrastructures aéroportuaires de l’île et à accompagner son développement touristique et son ouverture internationale.
Le Forum de coopération pour l’investissement de Hô Chi Minh-Ville 2026 sous le thème "Hô Chi Minh-Ville – Nouvel espace de développement, nouvelles opportunités de coopération en matière d’investissement", a été organisé le 2 novembre par le Centre de promotion du commerce et de l’investissement de la ville et le magazine Fortune Asia..
Grâce à leurs atouts complémentaires, le Vietnam et la Chine pourraient renforcer leur coopération dans le développement des robots humanoïdes et l’intelligence incarnée, selon un expert chinois.
Le Vietnam pourrait accélérer le développement de son industrie robotique en renforçant la coopération avec la France et l’Union européenne dans la recherche, la formation, les essais technologiques et le transfert de savoir-faire, afin de maîtriser progressivement les technologies et de réduire sa dépendance aux importations.
Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.
Plusieurs entreprises étatiques et institutions bancaires majeures, dont Vietnam Airlines, VIMC, VRG, ainsi que BIDV, Vietcombank et VietinBank, s’apprêtent à voir l’État se désengager de leur capital sur la période 2026-2030.
Le Vietnam entend renforcer la compétitivité de ses produits nationaux et stimuler la consommation intérieure grâce à un nouveau programme couvrant la période 2026-2030.
À l’approche des fêtes de fin d’année et du Nouvel An lunaire 2027, les produits vietnamiens gagnent en visibilité à Ho Chi Minh-Ville, tandis que les distributeurs renforcent leurs stocks et leurs programmes de stabilisation des prix pour répondre à la hausse attendue de la demande.
Avec près de 8,4 milliards de dollars d’investissements enregistrés, les entreprises sud-coréennes occupent la première place parmi les investisseurs étrangers à Dông Nai, qui entend renforcer son attractivité et approfondir la coopération bilatérale.
Le pays entend attirer davantage de groupes internationaux en développant une promotion ciblée, des infrastructures adaptées et des mécanismes de soutien aux entreprises du secteur.
Le commerce extérieur vietnamien a franchi pour la première fois le seuil des 1 000 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2026, tandis que les investissements et les mesures de soutien aux entreprises contribuent à soutenir l’ambition d’une croissance économique de 10 % cette année.
Une rencontre organisée le 31 octobre à Mexico par l’ambassade du Vietnam a permis de présenter les réalisations du pays après 40 ans de Renouveau (Doi Moi), ses orientations stratégiques pour la nouvelle ère et les perspectives de coopération bilatérale.
Le vaste programme d’investissements ferroviaires du Vietnam ouvre une occasion stratégique de développer une industrie nationale, de renforcer les capacités de fabrication et de maîtriser les technologies, tout en réduisant la dépendance aux équipements et à l’expertise étrangers.
Les prix de l’essence au Vietnam ont fortement baissé à partir du 1er novembre, avec des reculs de 1.804 dôngs par litre pour l’E5RON92 et de 1.575 dôngs pour l’E10RON95-III, maintenant les prix nationaux à un niveau inférieur à ceux des pays voisins.
La mise en service de la deuxième piste et l’accélération des travaux des terminaux T2 et VIP marquent une étape clé dans la préparation de Phu Quoc à accueillir l’APEC 2027.
La province cambodgienne de Mondulkiri entend attirer davantage d’investissements vietnamiens dans l’agriculture, l’industrie et le tourisme, tout en renforçant la coopération économique avec les localités du Vietnam.
Le marché mondial halal offre d’importantes perspectives aux exportations agricoles et alimentaires vietnamiennes, mais leur développement durable passe par la maîtrise des normes de certification et la mise en place de chaînes d’approvisionnement conformes aux exigences de chaque marché.
