Économie

Hévéa : aide vietnamienne pour le Laos

Un mémorandum Vietnam-Laos sur l'étude de faisabilité du projet de plantation d'hévéa et de construction d'une usine de transformation de caoutchouc dans la province laotienne de Saravane a été signé mardi à Vientiane.

Un mémorandum Vietnam-Laos sur l'étudede faisabilité du projet de plantation d'hévéa et de construction d'uneusine de transformation de caoutchouc dans la province laotienne deSaravane a été signé mardi à Vientiane.

Les signataires en étaient le vice-ministre laotien du Plan et del'Investissement Bounthavy Sisouphanthong, et le président et directeurgénéral de la Compagnie de caoutchouc de Quang Tri, Le Van Huu.

Mis en oeuvre par la Compagnie de caoutchouc de Quang Tri, ce projet apour finalité de renforcer la coopération dans l'investissement entreles deux provinces laotienne et vietnamienne, ainsi qu'à lutterlocalement contre la pauvreté.

Début 2009, cettecompagnie a collaboré avec les services compétents du Laos et duVietnam dans l'étude de la plantation de 5.000 ha d'hévéa dans ledistrict de Sa Muon. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

La chaîne La Trois, appartenant à la Radio-télévision belge de la Communauté française (RTBF), diffusera le documentaire «Saigon, la perle de l'Extrême-Orient» en prime time à 22h15 heure locale le 19 août. Photo; VNA

RTBF La Trois explore la métamorphose de Saigon, la perle de l’Extrême-Orient

Le documentaire «Saigon, la perle de l’Extrême-Orient » est diffusé le mercredi 19 août 2026 à 22h10 sur RTBF La Trois. D’une durée de 44 minutes, ce film explore l’énergie débordante de Hô Chi Minh-Ville et sa métamorphose à travers le portrait d’une nouvelle génération d’expatriés et d’entrepreneurs

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.

Les délégués lors de la cérémonie d’inauguration de la liaison aérienne. Photo: baodautu.vn

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen

Vietravel Airlines a officiellement inauguré sa liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen, renforçant son réseau international et devenant la seule compagnie aérienne vietnamienne à assurer actuellement une liaison directe entre les deux villes. D’une durée d’environ 2h50, cette nouvelle route vise à faciliter les échanges touristiques, commerciaux et économiques entre le Vietnam et la Chine.