Hai Phong: une artère urbaine ouverte à la circulation

Un nouvelle route visant à relier l'est et l'ouest de la ville portuaire de Hai Phong (Nord), financé par la Banque mondiale (BM), a été ouverte à la circulation dimanche 3 mai.
Hai Phong: une artère urbaine ouverte à la circulation ảnh 1La nouvelle route visant à relier l'est et l'ouest de la ville portuaire de Hai Phong (Nord) a été ouverte à la circulation dimanche 3 mai. Photo: VNA

Hai Phong (VNA) – Un nouvelle route visant à relier l'est et l'ouest de la ville portuaire de Hai Phong (Nord), financé par la Banque mondiale (BM), a été ouverte à la circulation dimanche 3 mai.

La construction de la route a commencé en décembre 2013 dans le cadre du projet de développement du transport urbain de Hai Phong qui a totalisé un investissement de 251,55 millions de dollars, dont plus de 175,09 millions de dollars d'aide publique au développement (APD) de la BM et près de 76,46 millions de dollars provenant du budget local.

S'exprimant à cette occasion, le vice-président du Comité populaire municipal Nguyên Xuân Binh a remercié les gouvernements du Vietnam et du Japon ainsi que la coopération étroite et efficace de la BM pour avoir rendu possible la construction de la route.

Il espérait que la collaboration entre Hai Phong et la BM se développerait davantage, la ville étant un partenaire fiable et efficace.

Cette route devrait réduire le temps de circulation entre le district de Hai An et le district d'An Duong et améliorer l'accessibilité urbaine dans arrondissements de Kiên An, Lê Chân et Ngô Quyên.

Le projet comprend également la construction de sections des infrastructures routières pour faciliter le développement futur de la ville, l'amélioration des services de bus publics et le renforcement des capacités dans les transports. -VNA

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.