Économie

Construction navale : Vietship 2012 débarque bientôt à Hanoi

 Le 6e Salon international de la construction navale, des technologies et du transport maritimes "Vietship 2012" aura lieu du 28 février au 1er mars prochain à Hanoi.
 Le 6e Salon international de la constructionnavale, des technologies et du transport maritimes "Vietship 2012" auralieu du 28 février au 1er mars prochain à Hanoi.

Une information communiquée lors de la conférence de presse donnée le16 février à Hanoi par le Groupe de l'Industrie navale du Vietnam(Vinashin).

Cette manifestation bisannuelle présenteraplus de 300 stands de 200 exposants. Les deux-tiers sont des sociétéset groupes des pays dotés d'une industrie navale développée comme leJapon, la République de Corée, la Chine, les Pays-Bas, la Pologne, laFinlande, la France, la Suisse, la Russie...

SelonNguyen Quoc Anh, directeur général adjoint de Vinashin, un colloqueintitulé "Perspectives de marché : opportunités et défis" et un "Forumdes fournisseurs" sont également prévus dans le cadre de cet événement.-AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec les organismes compétents, organisera le 18 août à Hanoï une cérémonie consacrée à la publication de l'indice ALE 2025, destiné à évaluer la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) au Vietnam.

Activités de production au sein de la société Viet Hai High-Tech Structure Production, située dans la zone économique de Vung Ang. La province de Ha Tinh ambitionne de transformer la zone économique de Vung Ang en un pôle régional pour l'industrie, l'énergie, les infrastructures portuaires et la logistique. Photo : VNA

Approbation du plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang

Le gouvernement vietnamien a approuvé le plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang, dans la province de Ha Tinh. Ce document fixe les orientations de développement jusqu'en 2050 pour faire de cette zone un pôle économique côtier majeur, centré sur l'industrie, les ports, la logistique et les services, afin de renforcer son rôle de moteur de la croissance régionale.

Photo: Air Premia

Air Premia reprendra ses vols entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville en novembre.

La compagnie aérienne sud-coréenne Air Premia reprendra, le 5 novembre prochain, l’exploitation de sa liaison entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville, suspendue depuis septembre 2023. Cette reprise vise à répondre à la hausse de la demande de déplacements entre la République de Corée et le Vietnam, tout en renforçant les correspondances vers l’Amérique du Nord via l’aéroport d’Incheon.

Signature de l’accord de crédit entre Nam A Bank et SIFEM. Photo: VNA

Nam A Bank mobilise 20 millions de dollars de capitaux verts internationaux auprès d'une institution financière suisse

Détenu à 100 % par le gouvernement suisse, SIFEM est l’institution suisse de financement du développement. Il investit dans des projets du secteur privé sur les marchés émergents. Ce mécanisme de financement est géré par responsAbility Investments AG, un gestionnaire d’actifs suisse de premier plan spécialisé dans l’investissement à impact et le financement du développement.

Le siège du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur son Centre financier international pour financer sa transition verte

Face à un besoin estimé entre 670 et 700 milliards de dollars pour atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, le Vietnam entend faire du Centre financier international un levier majeur de mobilisation des capitaux verts. Les experts estiment toutefois que l’enjeu ne réside plus dans la disponibilité des financements, mais dans la capacité du pays à proposer des projets conformes aux standards internationaux.

Production de panneaux MDF destinés à l'exportation vers les marchés américain, australien et thaïlandais à la société Hai Duong MDF Construction and Production Co., Ltd., située dans la province de Binh Duong. Photo: VNA

Le marché intérieur, nouveau moteur de croissance de la filière bois vietnamienne

Longtemps axée sur les exportations, la filière bois vietnamienne est appelée à faire du marché intérieur un nouveau moteur de croissance. Les experts plaident pour la mise en place d'une infrastructure de marché plus transparente et de normes harmonisées afin d'exploiter pleinement le potentiel d'un marché domestique estimé à plus de 7 milliards de dollars à l'horizon 2030.

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026. Photo: Vietnam+

Recettes douanières : une hausse de 18,7 % portée par le commerce extérieur

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026, soutenues par la croissance du commerce extérieur. Les douanes vietnamiennes poursuivent parallèlement leurs efforts de modernisation et de lutte contre la fraude afin de consolider les recettes de l'État.

Le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026. Photo: VNA

Le durian vietnamien en route vers 4,5 milliards de dollars d'exportations

Porté par l’amélioration des conditions d’exportation, l’élargissement des marchés et les efforts engagés pour assainir la filière, le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026 et confirmer son statut de produit phare de l’agriculture nationale.

Production de composants électroniques à l'usine de Star Engineers Vietnam, dans la zone industrielle de Binh Xuyen I, province de Phu Tho. Photo : VNA

IDE : passer d'une logique de volume à une logique de qualité conformément à la Résolution 10-NQ/TW

Le Vietnam réoriente sa stratégie en matière d'investissements directs étrangers (IDE), passant d'une logique de volume à une logique de qualité. La Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique vise à attirer des projets à forte valeur ajoutée et à haute intensité technologique, tout en renforçant les liens entre les investisseurs étrangers et les entreprises nationales afin de consolider les capacités de développement à long terme du pays. ​