Économie

Construction d'un nouvel axe reliant Laos et Vietnam

Une route conduisant au district de Saychamphon, province de Bolikhamsay (Laos), vers la frontière lao-vietnamienne, d'un coût de 445 milliards de kips (environ 55 millions de dollars), est en cours de construction.
Une route conduisant audistrict de Saychamphon, province de Bolikhamsay (Laos), vers lafrontière lao-vietnamienne, d'un coût de 445 milliards de kips (environ55 millions de dollars), est en cours de construction.

Long de 60 km et large de 7 m, cet axe, qui sera achevé en 2015,facilitera le transport des biens et des personnes entre les deux pays.

La province de Bolikhamsay importe actuellement duVietnam produits halieutiques, électroniques, engrais, carburants etmatériaux de construction, et exporte animaux domestiques et produits enbois. -AVI

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Face à la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’essor des exigences en matière de durabilité, l’artisanat vietnamien engage sa mutation numérique. Entre préservation du savoir-faire traditionnel et adoption des technologies 3D, du commerce électronique et de la gestion fondée sur les données, le secteur ambitionne de renforcer sa compétitivité et de conquérir des segments à plus forte valeur ajoutée sur le marché international.

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Le gouvernement a promulgué la Résolution n° 01/NQ-CP du 8 janvier 2026 relative aux principales missions et solutions visant à mettre en œuvre le Plan de développement socio-économique et le budget de l’État pour 2026. Il demande aux ministères, aux secteurs et aux autorités locales de concentrer leurs efforts sur la réalisation d’un objectif de croissance du PIB d’au moins 10 % en 2026. La Résolution fixe également des objectifs détaillés de croissance pour chaque province et ville, tout en garantissant la stabilité macroéconomique, la maîtrise de l’inflation et l’équilibre des grands indicateurs de l’économie.

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Le SG du PCV assiste à la signature et à l'échange de contrats et d'accords de coopération Vietnam-États-Unis

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Au-delà du respect des normes actuelles, les entreprises vietnamiennes devraient adopter des modèles de production écologiques, propres et efficaces, en accordant une plus grande importance au recyclage et à la gestion du cycle de vie des produits. Le renforcement de la coopération scientifique et technologique avec l’UE, leader mondial dans ces domaines, contribuerait également à améliorer la qualité des produits et à accroître leur valeur ajoutée.

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L’économie halal mondiale enregistre une croissance annuelle d’environ 5 % et devrait atteindre un volume de 10 000 milliards de dollars d’ici 2028. D’une position de « marché de niche » à caractère expérimental, le halal s’impose désormais comme un levier stratégique contribuant à la diversification des débouchés extérieurs.