Co-organisépar le site internet www.laisuat.vn et l’Association municipale desentreprises, ce colloque ambitionne de partager des expertises dans ledomaine économique et bancaire pour apporter des solutions touchant aufinancement des PME.
Des sujets d’importance y ont étédiscutés. Citons par exemple une présentation sur "les nouvellespolitiques de la Banque Centrale du Vietnam", une sur "l’impact deschangements macroéconomiques sur les petites et moyennes entreprises" ouencore une autre concernant "les opportunités commerciales de la fin2013".
Les experts présents ont soulevé diverses lesdifficultés auxquelles a fait face l’économie vietnamienne depuis 2008 :inflation, augmentation des taux d’intérêts bancaires, baisse généraledu pouvoir d’achat, etc.
Des groupes de travail ont étémis sur pied par le gouvernement pour tâcher de surmonter ces problèmes.Parmi les soutiens proposés aux entreprises, le plus efficace fut sansdoute une politique de réduction des taux d’intérêts. Mais l’accès auxressources financières proposées par le gouvernement est bien souventdifficile, et des milliers d’entreprises se sont retrouvées en situationfinancière critique ces dernières années, voire en faillite.
SelonTrân Du Lich, docteur en économie et membre du comité économique del’Assemblée nationale, le gouvernement s’efforce de créer des conditionsfavorables pour restaurer la confiance sur le marché, via diversessolutions de soutien étatique.
Cela passe par une luttecontre les "mauvaises dettes", ou encore un soutien au marché del’immobilier, en grande difficulté. "C’est un moment très difficile pourles entreprises", confirme-t-il. "Mais c’est également l’opportunité dese renforcer et d’assurer un développement durable".
Ledocteur Trân Du Lich ajoute que le gouvernement redoublera d’effortd’ici à 2015, usant de trois canaux pour restaurer la santé économiquedu pays: les investissements étatiques, la régulation du systèmefinancier et bancaire et la création d’entreprises publiques. -VNA
La route Hô Chi Minh entre Pac Po et Cao Bang sera modernisée et élargie
Le ministère de la Construction a approuvé un projet de près de 3 200 milliards de dôngs visant à moderniser et à élargir sur près de 39 km le tronçon Pac Po–Cao Bang de la route Hô Chi Minh.
