Automobile: un marché vietnamien toujours aussi morose

En dépit de programmes de promotion lancés ces derniers mois, les ventes de véhicules au Vietnam ont enregistré en septembre une chute de 20% sur un an.

Hanoï (VNA) - En dépit de programmes de promotion lancés ces derniers mois, les ventes de véhicules au Vietnam ont enregistré en septembre une chute de 20% sur un an.

Automobile: un marché vietnamien toujours aussi morose ảnh 1Dans l'usine de véhicules de Thaco. Photo: hanoimoi.com.vn

Selon un récent rapport de l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), au mois de septembre, plus de 21.200 véhicules ont été commercialisés sur le marché domestique, soit un recul de 20% en glissement annuel, et de 4% sur un mois. Ce mois-là, une baisse par rapport au mois d’août a été observée aussi bien chez les véhicules assemblés dans le pays que ceux importés.

Lors des 3 premiers trimestres, 198.200 véhicules ont été vendus sur le marché domestique, -8% en variation annuelle.

Selon les milieux d’affaires, cette baisse s’explique par le fait que les consommateurs attendraient 2018 pour acheter. C’est en effet le moment où les taxes d’importation frappant les véhicules de moins de 9 places originaires de l’ASEAN seront ramenées à 0% contre 30% actuellement. De plus, pour les véhicules assemblés dans le pays, de nombreuses pièces détachées importées de l’ASEAN profiteraient d’une exemption de la taxe douanière.

Récemment, le ministère des Finances a proposé au gouvernement de supprimer la taxe de consommation spéciale imposée sur les composants automobiles fabriqués dans le pays. Il est probable que les prix de véhicules assemblés dans le pays et de ceux importés baisseront notablement dans les temps prochains.

D’ici à la fin de cette année, le marché automobile national retrouvera-t-il des couleurs ? Rien n'est moins sûr... -CPV/VNA

Voir plus

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec les organismes compétents, organisera le 18 août à Hanoï une cérémonie consacrée à la publication de l'indice ALE 2025, destiné à évaluer la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) au Vietnam.

Activités de production au sein de la société Viet Hai High-Tech Structure Production, située dans la zone économique de Vung Ang. La province de Ha Tinh ambitionne de transformer la zone économique de Vung Ang en un pôle régional pour l'industrie, l'énergie, les infrastructures portuaires et la logistique. Photo : VNA

Approbation du plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang

Le gouvernement vietnamien a approuvé le plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang, dans la province de Ha Tinh. Ce document fixe les orientations de développement jusqu'en 2050 pour faire de cette zone un pôle économique côtier majeur, centré sur l'industrie, les ports, la logistique et les services, afin de renforcer son rôle de moteur de la croissance régionale.

Photo: Air Premia

Air Premia reprendra ses vols entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville en novembre.

La compagnie aérienne sud-coréenne Air Premia reprendra, le 5 novembre prochain, l’exploitation de sa liaison entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville, suspendue depuis septembre 2023. Cette reprise vise à répondre à la hausse de la demande de déplacements entre la République de Corée et le Vietnam, tout en renforçant les correspondances vers l’Amérique du Nord via l’aéroport d’Incheon.

Signature de l’accord de crédit entre Nam A Bank et SIFEM. Photo: VNA

Nam A Bank mobilise 20 millions de dollars de capitaux verts internationaux auprès d'une institution financière suisse

Détenu à 100 % par le gouvernement suisse, SIFEM est l’institution suisse de financement du développement. Il investit dans des projets du secteur privé sur les marchés émergents. Ce mécanisme de financement est géré par responsAbility Investments AG, un gestionnaire d’actifs suisse de premier plan spécialisé dans l’investissement à impact et le financement du développement.

Le siège du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur son Centre financier international pour financer sa transition verte

Face à un besoin estimé entre 670 et 700 milliards de dollars pour atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, le Vietnam entend faire du Centre financier international un levier majeur de mobilisation des capitaux verts. Les experts estiment toutefois que l’enjeu ne réside plus dans la disponibilité des financements, mais dans la capacité du pays à proposer des projets conformes aux standards internationaux.

Production de panneaux MDF destinés à l'exportation vers les marchés américain, australien et thaïlandais à la société Hai Duong MDF Construction and Production Co., Ltd., située dans la province de Binh Duong. Photo: VNA

Le marché intérieur, nouveau moteur de croissance de la filière bois vietnamienne

Longtemps axée sur les exportations, la filière bois vietnamienne est appelée à faire du marché intérieur un nouveau moteur de croissance. Les experts plaident pour la mise en place d'une infrastructure de marché plus transparente et de normes harmonisées afin d'exploiter pleinement le potentiel d'un marché domestique estimé à plus de 7 milliards de dollars à l'horizon 2030.