Face à l’épuisement progressif du modèle traditionnel fondé sur l’exploitation des ressources naturelles, une main-d’œuvre à bas coût et les énergies fossiles, le Vietnam doit accélérer sa mutation pour préserver sa compétitivité sur la scène internationale.
La province de Dong Nai approuve trois grands projets d’infrastructures de transport d’un montant total de plus de 110.000 milliards de dôngs, visant à désengorger les axes stratégiques, renforcer la connectivité régionale et soutenir le développement économique autour de l’aéroport de Long Thành.
Au Vietnam, la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW insuffle un nouvel élan à l’économie privée, marquée par une forte dynamique de création d’entreprises et l’implication croissante de grands groupes dans des projets stratégiques tels que le ferroviaire à grande vitesse, ouvrant la voie à une croissance accélérée et durable.
L’investissement public connaît aujourd’hui une évolution notable, tant dans sa conception que dans sa mise en œuvre. L’accent est désormais mis sur une meilleure efficacité de l’utilisation des fonds, avec une exigence accrue de discipline, de responsabilité et de résultats concrets.
Le chiffre d'affaires total des quatre principales plateformes de l'e-commerce, dont Shopee, Lazada, TikTok Shop et Tiki, a progressé de près de 47 % sur un an pour s'établir à 148 600 milliards de dongs (5,7 milliards de dollars) au cours des trois premiers mois de l'année.
Les produits vietnamiens respectueux de l’environnement rencontrent un vif succès lors des salons Home InStyle et Fashion InStyle, organisés du 27 au 30 avril au Centre des congrès et des expositions de Hong Kong, confirmant la montée en puissance du Vietnam dans les secteurs de l’artisanat et de la mode durable.
Plusieurs lois, décrets et circulaires importants dans les domaines de la finance, de l’environnement, de la concurrence et du commerce entreront en vigueur à partir de mai 2026
La transformation numérique s’affirme comme un levier stratégique pour les acteurs du programme « Une commune, un produit » (OCOP), leur permettant d’optimiser la valeur ajoutée et d’élargir leurs perspectives de développement.
Les systèmes LED sont stables, économiques et optimisent la productivité grâce à une meilleure pénétration dans l’eau et à des spectres lumineux optimisés qui attirent les espèces à forte valeur ajoutée, garantissant ainsi des prises régulières.
L’un des atouts majeurs de Ho Chi Minh-Ville réside dans la diversité de son foncier et de son écosystème d’innovation.
Lorsque les produits deviennent des ambassadeurs culturels, les marchandises vietnamiennes peuvent voyager plus loin et marquer durablement les consommateurs internationaux.
La journée la plus chargée devrait être celle du 29 avril, avec un total de 652 vols servis à l'aéroport international de Noi Bai, soit une progression de 9,4 % par rapport à la même période en 2025. Le nombre de passagers est estimé à 113.631, en hausse de 15 % par rapport au niveau habituel et de 12,4 % sur un an.
La composante civile de l’aéroport de Phan Thiet est développée selon les normes 4E, avec une capacité d’accueil de 2 millions de passagers par an à l’horizon 2030 et un investissement total estimé à près de 3.900 milliards de dongs. Le projet s’étend sur 74,6 hectares.
L’édition 2026 a enregistré une participation record avec 182 échantillons présentés par 81 producteurs issus de sept grandes régions caféières du pays : Dak Lak, Lam Dong, Gia Lai, Son La, Quang Tri, Quang Ngai et Dong Nai. Le volume total inscrit a atteint 348 tonnes, dont 86 tonnes d’Arabica et 262 tonnes de Robusta.
Da Nang ambitionne de devenir un pôle socio-économique majeur du pays et de l’Asie du Sud-Est, avec un objectif de croissance annuelle du produit intérieur brut régional fixé entre 11 % et 12 %.Ce nouvel élan repose avant tout sur une restructuration de l’espace de développement.
La Thaïlande accélère sa transition énergétique en visant l’intégration de 300.000 véhicules électriques supplémentaires, grâce à des incitations fiscales et à l’extension des programmes de renouvellement du parc automobile.
Pham Van Thiêu, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire provincial, a souligné en ouverture que la province avait intensifié l’application des technologies de pointe en matière d’agriculture résiliente face au changement climatique, tout en promouvant des modèles économiques verts et circulaires et en accélérant la transformation numérique.
Il est essentiel de trouver un équilibre entre l’attraction des investissements étrangers et la sauvegarde des intérêts nationaux, alors que le Vietnam envisage de relever le plafond de participation étrangère dans le secteur de l’aviation, une mesure visant à atténuer les contraintes de capitaux tout en maintenant le contrôle d’un secteur stratégique.
Le gouvernement vietnamien renforce ses mesures contre la pêche INN, avec l’objectif de lever le « carton jaune » de la Commission européenne d’ici 2026, en durcissant le cadre juridique, la gestion de la flotte et la traçabilité des produits halieutiques.
Le Vietnam accélère le développement des véhicules aériens sans pilote et de l’économie de basse altitude, misant sur l’innovation technologique, des applications stratégiques et des mécanismes expérimentaux pour saisir une opportunité de croissance à fort potentiel.
