Les vols à l’aéroport de Van Don reprendront le 4 mai

Les vols commerciaux en provenance et à destination de l’aéroport international Van Don dans la province de Quang Ninh reprendront à partir du 4 mai, après une interruption inattendue due au COVID-19.
Quang Ninh (VNA) - Les vols commerciaux en provenance et à destination de l’aéroport international Van Don dans la province de Quang Ninh (Nord) reprendront à partir du 4 mai, après une interruption inattendue due à l’épidémie de COVID-19.
Les vols à l’aéroport de Van Don reprendront le 4 mai ảnh 1Des experts sud-coréens descendent d’un avion qui a atterri à l'aéroport de Van Don la semaine dernière. Photo : VNA

Des vols quotidiens sur la route Van Don-Ho Chi Minh-Ville seront proposés par la compagnie aérienne low cost Vietjet, tandis que quatre vols hebdomadaires sur la route seront assurés par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à partir du 16 mai et Bamboo Airways assurera un vol quotidien sur la route à partir du 1er juin.

Vietnam Airlines assurera également trois vols hebdomadaires reliant Van Don et Da Nang à partir du 16 mai.

Depuis l’épidémie de COVID-19, l’aéroport a été l’un des rares au pays à recevoir 36 vols en provenance de zones touchées avec près de 5.600 passagers.

Le directeur de l’aéroport de Van Don, Pham Ngoc Sau, a déclaré que l’aéroport travaille en étroite collaboration avec les autorités de Quang Ninh dans la mise en œuvre de campagnes de promotion du tourisme et l’expansion des vols afin que l’aéroport puisse devenir une passerelle importante et accélérer le développement socio-économique de la province, la région du Nord-Est et tout le pays.

L’aéroport s’efforce d’ajouter des vols reliant Van Don à Phu Quoc et Nha Trang au troisième trimestre de cette année, tout en s’attendant à recevoir des vols charters à destination de Van Don en provenance de Chine et de la République de Corée à partir du troisième trimestre de cette année juste après que ces pays autorisent les services de transport aérien international.

L’ajout de vols internationaux devrait contribuer au plan visant à attirer des touristes à Quang Ninh, la province ciblant 15 à 16 millions de visiteurs, dont sept millions de visiteurs étrangers en 2020.

Le chantier de l’aéroport international de Vân Dôn a été lancé en mars 2016. Ce projet, dont le maître d’ouvrage est Sun Group, couvre une superficie totale de 325 hectares dans la commune de Doàn Kêt, district de Vân Dôn, province de Quang Ninh. Le projet, sous forme de BOT (Build-Operate-Transfer, ou construction-exploitation-transfert en français), représente un investissement total de 7.700 milliards de dôngs (plus de 334 millions de dollars).

L’aéroport international de Vân Dôn dispose d’une piste de 3,6 km de long et 45 m de large, avec des équipements modernes pour accueillir de grands avions, outre un terminal de près de 27.000 m2. L’aéroport a une capacité d’accueil de 2,5 millions de passagers par an et devrait atteindre une capacité d’accueil de cinq millions de passagers par an d’ici 2030.
Vân Dôn est l’unique aéroport du Vietnam figurant dans le top 5 des aéroports ayant les meilleurs services dans le monde, selon l’estimation du programme de gestion de la qualité des aéroports (APMP) au 1er trimestre 2019, publiée par Vietnam Airlines. Il a été nommé "Meilleur nouvel aéroport d’Asie 2019" des World Travel Awards (WTA), souvent appelés les Oscars du tourisme, pour l’Asie et l’Océanie.

L’aéroport international de Vân Dôn aidera à développer les relations économiques de Quang Ninh et à en faire une destination touristique importante. –VNA
 

Voir plus

L'ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, s'exprime lors de l'événement. Photo: VNA

IA : FPT renforce la coopération technologique franco-vietnamienne

Réunis à Paris à l’occasion du Forum d'affaires Vietnam–France 2026, dirigeants et experts des deux pays ont mis en avant les opportunités offertes par l’intelligence artificielle, la souveraineté technologique et l’innovation numérique, dans un contexte de renforcement du partenariat stratégique global entre les deux pays.

Nguyên Van Quyêt, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Tây Ninh, lors de la conférence. Photo: baotayninh.vn

Tây Ninh renforce sa promotion auprès des investisseurs belges

Réunis en Belgique à l’occasion d’une conférence de promotion de l’investissement, responsables vietnamiens et entreprises européennes ont souligné les nouvelles opportunités de coopération offertes par l’EVFTA et le potentiel de développement de la province de Tây Ninh dans les secteurs de haute technologie et du développement durable.

Lors de la cérémonie de signature. Photo : VNA

Petrovietnam signe deux contrats stratégiques dans le pétrole et le gaz

Petrovietnam a signé un contrat de partage de production pour les blocs 10/11 et 10&11-1 ainsi qu’un contrat d’achat et de vente de gaz pour le gisement Su Tu Trang, phase 2B. Ces projets contribueront à renforcer la sécurité énergétique nationale et à soutenir la croissance économique du pays.

Manutention de conteneurs au port international TIL de Hai Phong. Photo : VNA

Vietnam-ASEAN : affirmer sa position et créer de nouveaux moteurs de croissance

Trente ans après son adhésion à l’ASEAN, le Vietnam s’est affirmé comme un acteur majeur de l’intégration économique régionale. Fort de sa position dans les chaînes d’approvisionnement, l’économie numérique, la logistique et la transition verte, il contribue aujourd’hui à ouvrir de nouveaux espaces de croissance pour l’Asie du Sud-Est.

La zone industrielle d'Intel, un investisseur majeur du parc technologique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur l’IA et les semi-conducteurs pour attirer une nouvelle génération d’IDE

Afin de se préparer à une nouvelle génération d'IDE, conformément à la résolution n° 10-NQ/TW relative au développement du secteur des investissements étrangers, la ville étend son espace dédié aux hautes technologies. Une nouvelle zone d'extension de 194,84 hectares, approuvée dans l'arrondissement de Long Phuoc, est développée selon un modèle « vert, propre et numérique », avec pour objectif la neutralité carbone avant 2050.

Une vision de Hô Chi Minh-Ville, locomotive économique du pays. Photo: VietnamPlus

Les réformes au Vietnam font progresser constamment sa liberté économique

L’Indice de liberté économique du Vietnam s’élève à 64,4, ce qui le place au 66e rang mondial selon l’Indice de liberté économique 2026. Ce score est supérieur aux moyennes mondiale et régionale. L'économie vietnamienne est considérée comme «modérément libre» selon l’Indice 2026.

Un client se renseigne sur des motos électriques dans un magasin de motos à Cân Tho (Sud). Photo: VNA

Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam

D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon. Photo: thanhnien.vn

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon

Avec l’exportation de son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon, le Vietnam franchit une nouvelle étape dans la valorisation de sa filière avicole. Cette percée ouvre des débouchés prometteurs sur les marchés à forte valeur ajoutée tout en offrant une solution aux défis de surproduction auxquels est confronté le secteur.

Le logement social est un élément important de l'action publique en matière de protection sociale et de l'apport de logements abordables. Photo: VNA

Le Vietnam pousse le locatif à long terme pour répondre à la demande en logements

Le développement accéléré du logement social, conjugué à la formation progressive d’un marché du logement locatif de longue durée, devrait créer un écosystème de logement plus diversifié, répondant aux besoins de différents groupes et contribuant à l’élaboration d’une politique de protection sociale plus durable à l’avenir.

Agribank déploie un programme de crédit vert de 3.000 milliards de dôngs assorti de taux préférentiels à partir de 5,8 % par an, destiné notamment aux installations solaires en toiture, aux véhicules électriques et aux projets forestiers durables. Photo: VNA

Vietnam : ouvrir la voie aux financements verts pour soutenir une croissance durable

Alors que le Vietnam vise une croissance rapide et de qualité au cours des prochaines années, la transition verte, l’économie circulaire et l’application des critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) s’imposent comme des priorités stratégiques. Dans ce contexte, le développement du crédit vert apparaît comme un levier essentiel pour mobiliser les ressources nécessaires à la transformation de l’économie.

Le Premier ministre Le Minh Hung (droite) et le directeur général du Fonds d’investissement direct russe, Kiril Dmitriev. Photo: VNA

Le Premier ministre Le Minh Hung reçoit le directeur général du Fonds d’investissement direct russe

Le Parti, l’État et le gouvernement vietnamiens attachaient une grande importance au partenariat stratégique global avec la Russie et souhaitaient renforcer la coopération bilatérale dans divers domaines. C'est ce qu'a déclaré le Premier ministre vietnamien Le Minh Hung lors de la rencontre du directeur général du Fonds d’investissement direct russe (RDIF), Kiril Dmitriev.