Les vols à l’aéroport de Van Don reprendront le 4 mai

Les vols commerciaux en provenance et à destination de l’aéroport international Van Don dans la province de Quang Ninh reprendront à partir du 4 mai, après une interruption inattendue due au COVID-19.
Quang Ninh (VNA) - Les vols commerciaux en provenance et à destination de l’aéroport international Van Don dans la province de Quang Ninh (Nord) reprendront à partir du 4 mai, après une interruption inattendue due à l’épidémie de COVID-19.
Les vols à l’aéroport de Van Don reprendront le 4 mai ảnh 1Des experts sud-coréens descendent d’un avion qui a atterri à l'aéroport de Van Don la semaine dernière. Photo : VNA

Des vols quotidiens sur la route Van Don-Ho Chi Minh-Ville seront proposés par la compagnie aérienne low cost Vietjet, tandis que quatre vols hebdomadaires sur la route seront assurés par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à partir du 16 mai et Bamboo Airways assurera un vol quotidien sur la route à partir du 1er juin.

Vietnam Airlines assurera également trois vols hebdomadaires reliant Van Don et Da Nang à partir du 16 mai.

Depuis l’épidémie de COVID-19, l’aéroport a été l’un des rares au pays à recevoir 36 vols en provenance de zones touchées avec près de 5.600 passagers.

Le directeur de l’aéroport de Van Don, Pham Ngoc Sau, a déclaré que l’aéroport travaille en étroite collaboration avec les autorités de Quang Ninh dans la mise en œuvre de campagnes de promotion du tourisme et l’expansion des vols afin que l’aéroport puisse devenir une passerelle importante et accélérer le développement socio-économique de la province, la région du Nord-Est et tout le pays.

L’aéroport s’efforce d’ajouter des vols reliant Van Don à Phu Quoc et Nha Trang au troisième trimestre de cette année, tout en s’attendant à recevoir des vols charters à destination de Van Don en provenance de Chine et de la République de Corée à partir du troisième trimestre de cette année juste après que ces pays autorisent les services de transport aérien international.

L’ajout de vols internationaux devrait contribuer au plan visant à attirer des touristes à Quang Ninh, la province ciblant 15 à 16 millions de visiteurs, dont sept millions de visiteurs étrangers en 2020.

Le chantier de l’aéroport international de Vân Dôn a été lancé en mars 2016. Ce projet, dont le maître d’ouvrage est Sun Group, couvre une superficie totale de 325 hectares dans la commune de Doàn Kêt, district de Vân Dôn, province de Quang Ninh. Le projet, sous forme de BOT (Build-Operate-Transfer, ou construction-exploitation-transfert en français), représente un investissement total de 7.700 milliards de dôngs (plus de 334 millions de dollars).

L’aéroport international de Vân Dôn dispose d’une piste de 3,6 km de long et 45 m de large, avec des équipements modernes pour accueillir de grands avions, outre un terminal de près de 27.000 m2. L’aéroport a une capacité d’accueil de 2,5 millions de passagers par an et devrait atteindre une capacité d’accueil de cinq millions de passagers par an d’ici 2030.
Vân Dôn est l’unique aéroport du Vietnam figurant dans le top 5 des aéroports ayant les meilleurs services dans le monde, selon l’estimation du programme de gestion de la qualité des aéroports (APMP) au 1er trimestre 2019, publiée par Vietnam Airlines. Il a été nommé "Meilleur nouvel aéroport d’Asie 2019" des World Travel Awards (WTA), souvent appelés les Oscars du tourisme, pour l’Asie et l’Océanie.

L’aéroport international de Vân Dôn aidera à développer les relations économiques de Quang Ninh et à en faire une destination touristique importante. –VNA
 

Voir plus

Le président du Myanmar Min Aung Hlaing visite le complexe automobile de VinFast. Photo: VNA

Le président du Myanmar visite le complexe automobile de VinFast

Dans le cadre de sa visite officielle au Vietnam, le président du Myanmar Min Aung Hlaing a visité le 4 septembre le complexe de production automobile de VinFast à Hai Phong, découvrant les capacités de production et les technologies de l’un des constructeurs automobiles vietnamiens en pleine expansion.

La résolution 20-NQ/TW offrira un moteur nécessaire au port de Hai Phong pour poursuivre son développement grâce à la technologie et aux données. Photo : VNA

Hai Phong, moteur de la stratégie maritime du Vietnam

L’orientation donnée par la Résolution n° 20-NQ/TW au développement d’une économie maritime verte, de ports verts et intelligents et à la transformation numérique donnera un nouvel élan au développement du port de Hai Phong, fondé davantage sur la technologie, les données, la productivité et la qualité des services.

Vue d'ensemble de la réunion, à Hanoi, le 4 septembre. Photo : chinhphu.vn

Le gouvernement resserre le suivi des prix face aux marges réduites de l’IPC

Il ne reste pratiquement aucune marge de manœuvre pour de nouvelles hausses de l’indice des prix à la consommation (IPC) au cours des mois restants de l’année ; les ministères, les secteurs et les localités doivent donc se concentrer sur une gestion efficace des prix, a déclaré le vice-Premier ministre Nguyên Van Thang.

Une ligne de production de la société japonaise Onaga Co., Ltd. à HANSSIP (Photo : nhandan.vn)

Hanoï maintient son attractivité auprès des investisseurs étrangers

Avec plus de 3,7 milliards de dollars d’IDE enregistrés au cours des huit premiers mois de 2026, soit 83 % de l’objectif annuel, Hanoï entend renforcer son attractivité en privilégiant les investissements de haute qualité dans les sciences et technologies, l’innovation, les services numériques et la R&D.

Les exportations de vêtements et de textiles ont généré 46 milliards de dollars en 2025, le secteur visant 48 milliards de dollars pour 2026. (Photo : VNA)

Le textile vietnamien accélère sa transition verte

Le textile-habillement vietnamien accélère sa transformation verte et technologique pour maintenir la dynamique de ses exportations et renforcer sa position dans les chaînes d’approvisionnement mondiales face aux nouvelles exigences des marchés internationaux.

Des agents du Service de surveillance du marché de Hanoï inspectent des produits présentant des signes de non-conformité aux réglementations relatives à l'étiquetage, à la publicité et à la propriété intellectuelle. Photo: VNA

Contrefaçon et piratage : près de 4 000 cas sanctionnés en trois mois

Selon Le Huy Anh, directeur adjoint de l’Office de la propriété intellectuelle du ministère des Sciences et des Technologies, les ministères, secteurs et localités ont intensifié les contrôles pour détecter et sanctionner rigoureusement les infractions, en particulier les marchandises contrefaites, les violations sur les plateformes numériques et les affaires de grande ampleur. mois

Le politologue britannique Kyril Whittaker. Photo: VNA

Un chercheur britannique souligne trois conditions pour ancrer les politiques vietnamiennes dans la réalité

Les quatre transformations stratégiques définies par le leader Tô Lâm pour la nouvelle étape de développement du Vietnam suscitent l’intérêt de chercheurs internationaux. Pour le politologue britannique Kyril Whittaker, leur mise en œuvre repose notamment sur trois conditions déjà réunies au Vietnam : un mécanisme d’action unifié, des politiques adaptées aux réalités locales et le soutien de l’ensemble de la société.

Une chaîne de production de l’usine intelligente de YADEA Vietnam, représentant un investissement de plus de 100 millions de dollars, dans la zone industrielle de Tan Hung, province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le passage à un nouveau modèle de croissance devient incontournable

Après son accession au groupe des économies à revenu intermédiaire de la tranche supérieure, le Vietnam doit désormais sortir du « piège du revenu intermédiaire » pour devenir un pays à revenu élevé d’ici 2045, un objectif qui passe par un nouveau modèle de croissance fondé sur les technologies et l’innovation.