Les importations d’automobiles progressent de 34% en juillet

En juillet, les importations vietnamiennes de véhicules de toutes catégories ont augmenté en un mois de 34% en quantité et de 10% en valeur, a annoncé le Département général des Douanes.

Hanoi (VNA) – En juillet, les importations vietnamiennes de véhicules de toutes catégories ont augmenté en un mois de 34% en quantité et de 10% en valeur, a annoncé le Département général des Douanes.

Les importations d’automobiles progressent de 34% en juillet ảnh 1Au premier semestre, les entreprises dans le pays ont importé près de 40.300 véhicules de toutes sortes .Source: baohaiquan

La Thaïlande et l’Indonésie sont demeurées les plus grands fournisseurs, avec 76% du total. Viennent ensuite la Chine, la République et de Corée et le Japon.

Depuis janvier, près de 45.000 véhicules ont été importés pour plus d’un milliard de dollars, soit une forte chute tant en volume qu’en valeur par rapport à la même période de l’an dernier.

Ces 7 premiers mois, les constructeurs implantés dans le pays ont importé pour près de 2 milliards de dollars de composants, -18% en glissement annuel, principalement de République de Corée, du Japon, de Chine, de Thaïlande.

Les ventes des membres de l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) pendant cette période ont connu une baisse de 28% en glissement annuel, avec plus de 131.000 véhicules de toutes sortes vendus sur le marché vietnamien.

En raison de l’évolution complexe de l’épidémie de COVID-19, le marché automobile national ne devrait pas encore sortir de cette situation morose au cours des prochains mois. – CPV/VNA

Voir plus

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.