Le marché automobile vietnamien offre de grands potentiels

Le marché vietnamien de l’automobile dispose de grands potentiels de développement d’ici 2025, selon un spécialiste de l’Institut des politiques et stratégies industrielles (IPSI).
Le marché automobile vietnamien offre de grands potentiels ảnh 1Dans l'usine ThacoMazda de la société THACO. Photo : VNA

Hanoï (VNA) – Le marché vietnamien de l’automobile dispose de grands potentiels de développement d’ici 2025, selon un spécialiste de l’Institut des politiques et stratégies industrielles (IPSI).

Lors d’un séminaire organisé le 7 juin dans le cadre du salon Vietnam AutoExpo 2018 à Hanoï, Le Huy Khoi, responsable du bureau des études et prévisions de marché de l’IPSI, a affirmé que la production automobile pourrait progresser de 18,5% en moyenne chaque année entre 2018 et 2025 et de 13,8% entre 2025 et 2035. Elle devrait atteindre plus de 531.500 véhicules produits en 2025 et plus de 1,7 million en 2035.

S’agissant des ventes, le Vietnam connaît une croissance rapide de la classe moyenne qui est un client riche de potentiels. Selon certains experts, les ventes de voitures au Vietnam pourraient augmenter de 22,6% chaque année entre 2018 et 2025 et de 18,5% entre 2025 et 2035. En 2025, la demande serait de 750.000 à 800.000 véhicules et de 1,7 à 1,85 million en 2035.

Actuellement, le taux de voiture par personne au Vietnam est l’un des plus bas dans la région de l’Asie du Sud-Est. Seulement de 4 ou 5% des ménages vietnamiens ont une voiture.

Vu ces facteurs, Do Huu Hao, président de la Société vietnamienne des ingénieurs automobiles (VSAE – Vietnam Society of Automobile Engineers), a souligné les grands potentiels du marché vietnamien.

Plusieurs sociétés vietnamiennes continuent de chercher à augmenter leur production, bien que l’intégration internationale ait permis de réduire les droits de douane. Récemment, en mars 2018, la société par actions THACO a inauguré une usine ThacoMazda avec une capacité annuelle de production de 100.000 véhicules et une autre de bus de 20.000 unités chaque année. -VNA

Voir plus

Avions à l'aéroport international de Phu Quôc, dans la zone économique spéciale de Phu Quôc. Photo : VNA

Le trafic aérien atteint 1,68 million de passagers pendant les périodes de vacances

Le trafic aérien intérieur a représenté 675.140 passagers et 3.400 tonnes de fret, soit des baisses respectives de 7,5% et 11,6%. En revanche, le transport international a affiché une forte croissance, dépassant le million de passagers et atteignant 24.050 tonnes de fret, en hausse de 10% pour le nombre de passagers et de 10,6% pour le volume de fret.

Tour financière Bitexco (droite), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Quatre décennies d’attraction des IDE et opportunités dans la nouvelle ère

De 2021 à aujourd’hui, le Vietnam a attiré 187,33 milliards de dollars d’IDE, représentant plus de 34,5 % du total sur près de 40 ans. La qualité des IDE s’est considérablement améliorée. De nombreuses grandes entreprises américaines et européennes ont continué d’investir et de développer leurs activités, en établissant des chaînes d’approvisionnement au Vietnam, notamment par des investissements dans la R&D.

En avril, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Photo: VNA

Forte hausse de 33,9 % des créations et reprises d’entreprises en quatre mois

Pour le seul mois d’avril 2026, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Si ce chiffre accuse une légère baisse de 7,1 % par rapport à mars, le capital enregistré a en revanche augmenté de 9,7 %, atteignant près de 246.800 milliards de dôngs. En glissement annuel, la progression est plus nette, avec une hausse de 33,9 % du nombre d’entreprises et de 84,6 % des capitaux.

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Le 27 avril 2026, le Comité populaire de la province de Lam Dong, en collaboration avec Sun Group, a procédé à la pose de la première pierre du projet d'aéroport de Phan Thiet – section aviation civile. Ce projet, réalisé selon les normes aéroportuaires 4E, vise une capacité de 2 millions de passagers par an d'ici 2030 et représente un investissement total de près de 3 900 milliards de dôngs. Sa mise en service est prévue pour 2027.

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.