Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0%

Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%.
Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0% ảnh 1La taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0% à partir du 1er janvier 2018. Photo : VNA
 

Hanoï (VNA) - Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%, conformément à l’Accord sur le commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA). Une bonne opportunité pour les Vietnamiens d’acheter des automobiles à bas prix.

Suite à l’Accord de commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA), à compter du 1er janvier 2018, la taxe d'importation sur les voitures des pays de l'ASEAN (principalement de la Thaïlande et de l'Indonésie) est réduite à 0% à condition que le taux de localisation des pièces détachées fabriquées dans le pays soit d'au moins 40%.

Les taxes d’importation frappant les automobiles originaires de l’ASEAN ont été ramenées à 40% en 2016, à 30% en 2017 et enfin à 0% en 2018.

Grâce à ce recul, le nombre d’automobiles importées au Vietnam a enregistré une nette augmentation depuis le début de cette nouvelle année. Des statistiques du port Hiêp Phuoc à Hô Chi Minh-Ville indiquent que ce port a recensé environ 1.700 camionnettes et véhicules de moins de 9 places, soit trois fois plus que d’ordinaire. Il s'agit notamment des automobiles des marques Ford et Mitsubishi, et de celles importées de Thaïlande et d’Indonésie.

Suite à l’arrêté N°116 du gouvernement, les prescriptions sur les conditions de fabrication, d’assemblage, d’importation, et de commerce des services de garantie et d’entretien pour les entreprises importatrices vietnamiennes sont officiellement entrées en vigueur depuis le 1er janvier 2018.

Ainsi, les entreprises d’importation d’automobiles doivent répondre à ces conditions obligatoires : avoir un établissement de garantie, d’entretien des automobiles conforme aux normes permises ; disposer d'une procuration du fabricant étranger ; posséder un certificat de qualité du lieu de production ; engagement pour les composants et accessoires en conformité avec la norme du véhicule ; contrôler la qualité d'un véhicule dans tout un lot de véhicules importés ; fournir une garantie d'au moins deux ans ou de 50.000 km pour les voitures importées d’occasion ; et avoir suffisamment de papiers d’importation d’automobiles répondant aux prescriptions du gouvernement publiées depuis le 1er janvier.-CVN/VNA

Voir plus

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.

Activités de production dans l'usine de fabrication de piliers en béton centrifuge d'une entreprise à investissement direct étranger (IDE). Photo: VNA

Le développement des infrastructures, moteur durable de la croissance vietnamienne

À l’approche du 14ᵉ Congrès du Parti, le Vietnam enregistre une croissance soutenue, portée notamment par une percée majeure dans le développement des infrastructures de transport, qui s’affirme comme un levier stratégique de l’expansion économique et de l’élargissement de l’espace de développement national.

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.