Économie

La construction de villes intelligentes et durables est une tendance inévitable

L'Université RMIT en collaboration avec l'Institut central de gestion économique et DXCenter organisera le 24 novembre un forum sur les villes intelligentes et durables sous format virtuel.
La construction de villes intelligentes et durables est une tendance inévitable ảnh 1Photo: vneconomy.vn

Hanoï (VNA) - L'Université australienne RMIT en collaboration avec l'Institut central de gestion économique (CIEM) et le Centre d'assistance et de consultation pour la transformation digitale (DXCenter) organisera le 24 novembre un forum sur les villes intelligentes et durables sous format virtuel.

Actuellement, plus de 3,5 milliards de personnes dans le monde vivent en zones urbaines. La construction de villes intelligentes et durables est l'une des tâches majeures dans l'aménagement et le développement urbains.

Au Vietnam, les centres urbains se développent rapidement ces derniers temps. Selon les résultats du dernier recensement de la population,  les deux plus grandes villes du Vietnam, Hanoï et Ho Chi Minh-Ville, comptent respectivement environ 8 et 9 millions de personnes. Dans les temps à venir, la population devrait continuer à augmenter dans les grandes villes. De plus, deux tiers des provinces et des villes vietnamiennes commencent également à construire des villes intelligentes.

A cette occasion, les conférenciers se concentreront sur l'analyse des relations entre les villes intelligentes et la durabilité, la technologie blockchain, le concept de villes habitables selon les normes australiennes, les solutions pour l'énergie intelligente et le changement climatique, etc.

Dans le cadre du forum, l'Université RMIT publiera son dernier rapport intitulé "La transformation numérique au Vietnam : une enquête sur les petites et moyennes entreprises et les entreprises publiques". -VNA 

#villes intelligentes #tendance inévitable
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.