Économie

Fin du projet de modernisation des banques et du système de paiement, 2e phase

Le projet de modernisation des banques et du système de paiement, 2e phase (PSBM2), financé par la Banque mondiale (BM) et l'Association internationale de développement (IDA), a contribué à améliorer la fiabilité et la vitesse du paiement interbancaire au Vietnam qui est passé de deux semaines en 2005 à un jour.
Le projet demodernisation des banques et du système de paiement, 2e phase (PSBM2),financé par la Banque mondiale (BM) et l'Association internationale dedéveloppement (IDA), a contribué à améliorer la fiabilité et la vitessedu paiement interbancaire au Vietnam qui est passé de deux semaines en2005 à un jour.

Le projet est mis en oeuvre par leDépartement des Technologies de l'Information de la Banque d'Etat duVietnam et de quatre autres banques, que sont la Banque d'investissementet de développement du Vietnam (BIDV), la Banque maritime commercialepar actions du Vietnam, la Banque de l'Agriculture et du Développementrural du Vietnam et la Banque de l'Industrie et du Commerce du Vietnam.

Ces organismes réalisateurs du projet ont approuvé leplan de développement des infrastructures des technologies del'information pour les cinq années suivantes (2012-2017) et continué demettre à jour leurs systèmes de paiement.

Sur la base desexpériences de ce projet, le gouvernement vietnamien a récemmentapprouvé des stratégies pour le renforcement du développement dupaiement par carte bancaire afin de continuer de développer lesinfrastructures des organismes financiers, leur permettant d'améliorerleur capacité d'accès aux crédits. - AVI
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.