Dialogue de l'APEC: efforts pour reconstruire l'APEC après l'épidémie de COVID-19

L'épidémie de COVID-19 a un impact sérieux et à long terme sur les priorités économiques et commerciales de l'APEC, rendant le remodelage de l'APEC vraiment nécessaire.
Dialogue de l'APEC: efforts pour reconstruire l'APEC après l'épidémie de COVID-19 ảnh 1Le Premier ministre malaisien Muhyiddin Yassin. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – L'épidémie de COVID-19 a un impact sérieux et à long terme sur les priorités économiques et commerciales de l'APEC, rendant le remodelage de l'APEC vraiment nécessaire.

C’est ce qu’a affirmé le Premier ministre malaisien Muhyiddin Yassin lors du Dialogue du Forum de coopération économique Asie-Pacifique (APEC) 2020 tenue en ligne le 19 novembre sur le thème "Reconstruire l'image de l'APEC - Priorités après la pandémie de COVID-19".

Le Premier ministre de la Malaisie, pays hôte de l'APEC 2020, a également présenté trois priorités que sont le commerce, les investissements libres et ouverts ; l'intégration économique régionale ; la coopération économique et technique et la croissance économique inclusive.

Quant à la première priorité, le Premier ministre malaisien a réaffirmé le soutien et l’engagement en faveur d'un système commercial multilatéral fondé sur les règles.

Il a également souligné l'importance de maintenir l'objectif de base et à long terme de l'APEC, à savoir le commerce et l'investissement libres et ouverts dans la région.

La promotion de l'économie numérique est la deuxième priorité donnée par le pays hôte de l’APEC 2020.

Dans la troisième priorité, une croissance économique inclusive, le Premier ministre malaisien a souligné que les économies membres de l'APEC devraient continuer à appliquer des approches économiques axées sur les femmes et la jeune génération - la «colonne vertébrale» de l'économie régionale. Il a également noté que les jeunes doivent être dotés des compétences et des connaissances appropriées pour apporter une contribution efficace à la société.

Le Dialogue de l'APEC 2020 est une activité importante dans le cadre de la Semaine de haut rang de l'APEC 2020, qui s'est tenu les 19 et 20 novembre 2020 avec la participation de l’ensemble des 21 dirigeants des économies membres de l’APEC.

Établi en 1989 pour améliorer la croissance économique et la prospérité pour la région et renforcer la communauté Asie-Pacifique, l’APEC compte 21 économies membres, lesquels représentent près de 60% du PIB mondial et environ 47% du commerce mondial. -VNA

Voir plus

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Hoàng Nguyên Dinh, et la délégation ont inspecté les opérations d’accostage des navires, le débarquement des produits halieutiques ainsi que la déclaration et la traçabilité de l’origine des captures. Photo : VNA

INN : Hô Chi Minh-Ville renforce la gestion des navires de pêche non autorisés

Les autorités du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont effectué le 13 décembre une visite de travail et une inspection sur le terrain des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans plusieurs ports de pêche, dont Incomap (quartier de Vung Tàu), Cat Lo (quartier de Phuoc Thang), Hung Thai et Tân Phuoc (commune de Long Hai).